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????沐浴春風(fēng)，揚(yáng)帆起航，就在今天上午中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中國(guó)船舶租賃建造的30.8萬(wàn)噸原油船4號(hào)船為新加坡百?lài)?guó)山航運(yùn)公司建造的21萬(wàn)噸散貨船21號(hào)船同日開(kāi)啟試航。 

??? 今天上午9時(shí)許，30.8萬(wàn)噸原油船4號(hào)船開(kāi)啟為期7天的試航任務(wù)。試航期間，該船將逐步完成艙室強(qiáng)度、航行燈、主機(jī)耐久、主機(jī)測(cè)速、無(wú)人機(jī)艙等項(xiàng)目的交驗(yàn)工作。該船建造以來(lái)，大船集團(tuán)緊緊圍繞線表計(jì)劃，周密安排生產(chǎn)，船體半段成型、艏艉半段合攏、照光、出塢等重大節(jié)點(diǎn)均提前完成。受疫情影響，該船試航前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作面臨巨大挑戰(zhàn)。生產(chǎn)部門(mén)迎難而上，黨員沖鋒在前，成立突擊隊(duì)，下沉一線，協(xié)助重點(diǎn)項(xiàng)目施工，搶先完成了主樓內(nèi)絕緣施工。因設(shè)備服務(wù)商不能赴連，專(zhuān)船調(diào)試組主動(dòng)作為，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，遠(yuǎn)程聯(lián)系服務(wù)商，在服務(wù)商遠(yuǎn)程視頻指導(dǎo)下，完成了電盤(pán)和舵機(jī)的調(diào)試交驗(yàn)工作，其專(zhuān)業(yè)性得到了船東的好評(píng)。

????今天上午10時(shí)許，21萬(wàn)噸散貨船21號(hào)船緩緩駛離碼頭，開(kāi)始為期6天的航海試驗(yàn)，在本次航海試驗(yàn)中將完成53項(xiàng)海事項(xiàng)目，按照計(jì)劃將于5月上旬交付。該船試航期間既要按照航海試驗(yàn)大綱高質(zhì)量完成好53項(xiàng)海事項(xiàng)目的調(diào)試，更要確保試航期間疫情防控工作萬(wàn)無(wú)一失。大船集團(tuán)制訂了詳細(xì)的航海試驗(yàn)防疫工作方案，將責(zé)任細(xì)化到人，落實(shí)到位，全面確保試航期間人員安全。試航結(jié)束后將組織人員精細(xì)施工，用最短時(shí)間完成掃尾工作，確保5月上旬實(shí)現(xiàn)交船節(jié)點(diǎn)，努力將失去的時(shí)間搶回來(lái)，為完成年度任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

????4月9日，大船集團(tuán)為中國(guó)船舶租賃和香港華光建造的30.8萬(wàn)噸原油船6號(hào)船點(diǎn)火開(kāi)工！該型船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約332.95米，型寬60米，型深30米，設(shè)計(jì)吃水20.5米。單機(jī)單槳驅(qū)動(dòng)，直艏，開(kāi)放式艉球，具有連續(xù)的上甲板，無(wú)艏樓。貨艙區(qū)采用雙底雙殼結(jié)構(gòu)，帶有兩道平板式縱艙壁，采用全新的內(nèi)殼設(shè)計(jì)。

????堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)！