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　　日前，中國船舶集團(tuán)多家成員單位鉚足干勁抓生產(chǎn)。

　　外高橋造船在建的H1500船生活樓模塊的吊裝搭載工作順利完成。經(jīng)過近半年的系統(tǒng)策劃，項目組協(xié)同各部門以全面提升完整性為目標(biāo)，持續(xù)落實(shí)完整性精細(xì)化對標(biāo)、月度巡檢、工地會檢查等措施。以“H1500項目高效建造示范區(qū)”黨建融合為牽引，編制專項計劃，優(yōu)化建造過程指標(biāo)，為生活樓模塊的搭載奠定基石。此次搭載前出現(xiàn)大風(fēng)天氣，增加了吊裝難度，各部門通力合作，克服重重困難，在最短吊裝周期內(nèi)完成了項目又一里程碑節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

　　大連造船旗下中船天津為法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船首制船開工。該船型為新巴拿馬型，是國內(nèi)首次承建的甲醇動力集裝箱船，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。采用綠色燃料甲醇作為主要燃料，也可以采用常規(guī)燃油推進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)凈零排放。該船具備高舒適性，生活樓位于船舯靠前位置，配備電梯、籃球場、BBQ區(qū)域。該船型采用全新線型設(shè)計，配合大尺寸螺旋槳、槳前節(jié)能裝置、高效舵，設(shè)計航速21節(jié)，可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油，具備連續(xù)航行25000海里的能力。

　　中船澄西成功斬獲國際某知名主機(jī)商風(fēng)塔批量訂單，訂單單筆承接金額創(chuàng)下今年以來最高紀(jì)錄，計劃于2025年6月開始發(fā)運(yùn)。與此同時，另一國際某知名主機(jī)商第七批項目也于近日落地，將于2024年10月開始發(fā)運(yùn)。兩批次系列訂單近100套風(fēng)塔的成功落地，標(biāo)志著應(yīng)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)營部價值營銷已凸顯成效。





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| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄