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　　3月23日，中國科學院深?？茖W與工程研究所與印度尼西亞國家研究創(chuàng)新署共同進行的爪哇海溝聯(lián)合科考順利完成。

來源：新華社

　　在為期一個月的科考活動期間，由中國船舶集團廣船國際所屬文沖修造改造的“探索一號”科考船，攜由中國船舶集團七〇二所牽頭負責總體設(shè)計和集成建造的“奮斗者”號全海深載人潛水器，助力兩國科研人員成功下潛7178米，創(chuàng)下印尼深海下潛新紀錄。

　　據(jù)悉，“探索一號”科考船計劃2024年3月底返航后再次回“娘家”文沖修造進行塢檢。

載人深潛明星裝備

　　“奮斗者”號全海深載人潛水器是“十三五”國家重點研發(fā)計劃重點專項的核心研制任務(wù)?！皧^斗者”號的研制及海試的成功，顯著提升了我國深海裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新水平，使我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，體現(xiàn)了我國在海洋高技術(shù)領(lǐng)域的綜合實力，是我國深?？萍继剿鞯缆飞系闹匾锍瘫?。

　　“探索一號”原為“海洋石油299”號多功能作業(yè)船，2016年由文沖修造改造成載人潛水器工作母船，并于2020年成為支持保障“奮斗者”號完成萬米海試的“雙母船”之一?！疤剿饕惶枴笨傞L94.45米，型寬17.9米，排水量6250噸，續(xù)航能力大于1萬海里。為滿足萬米載人潛器科考的升級要求，文沖修造曾先后3次對“探索一號”支持船進行了改建，一路見證了我國海洋科學探索和研究能力的巨大飛躍。






| 記  者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責   編：鄺展婷
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