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超深水大洋科考鉆探船,命名試航!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2023-12-18    字體:【大】【中】【小】

  海洋科技領(lǐng)域摘“珠”戴“冠”!

  12月18日,由中國船舶集團(tuán)旗下七〇八所設(shè)計、黃埔文沖建造的超深水科考船——“夢想”號大洋鉆探船舉行命名暨首次試航活動,標(biāo)志著我國深海探測能力建設(shè)和海洋技術(shù)裝備研發(fā)邁出關(guān)鍵一步。

 央視關(guān)注

  “夢想”號預(yù)計于2024年全面建成,交付使用后將主要承擔(dān)國家重大科技項目和國際大科學(xué)計劃中的大洋科考鉆探任務(wù)。

  超深水科學(xué)鉆探被譽為海洋科技領(lǐng)域的“皇冠”,“夢想”號不僅揭開了中國海洋科技發(fā)展的新篇章,也將助力實現(xiàn)全球科學(xué)家“打穿莫霍面、進(jìn)入上地?!钡目茖W(xué)夢想,提升全人類“深海進(jìn)入、深海探測、深海開發(fā)”能力。

  技術(shù)領(lǐng)先

  該船總噸約33000噸,總長179.8米、型寬32.8米,續(xù)航力15000海里,可抵御16級臺風(fēng)海況,具備海域11000米的鉆探能力。

  該船是由自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局牽頭負(fù)責(zé)的我國重大科技創(chuàng)新工程,由中國船舶集團(tuán)設(shè)計建造,150余家單位參研參建。按照“小噸位、多功能、模塊化”設(shè)計建造理念,“夢想”號實現(xiàn)了多項國際首次、首創(chuàng),突破十余項關(guān)鍵技術(shù)。

  具有全球最先進(jìn)的鉆探系統(tǒng),具有油氣鉆探和大洋科學(xué)鉆探兩大作業(yè)模式,其中深水無隔水管泥漿循環(huán)系統(tǒng)(RMR)由我國自主研制,在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有的突破。

  建有總面積超3000平方米的船載實驗室,配置世界一流的磁屏蔽室、超凈實驗間和全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統(tǒng),可滿足海洋領(lǐng)域全學(xué)科研究要求。

  建有科考船綜合信息化系統(tǒng),通過全船超20000個監(jiān)控點,可實現(xiàn)鉆采作業(yè)全過程監(jiān)測、科學(xué)實驗智能協(xié)同。

  同時應(yīng)用了最新一代30兆瓦閉環(huán)環(huán)網(wǎng)電站和電池蓄能技術(shù),船舶經(jīng)濟性和可靠性大幅提升,節(jié)約能耗超過15%。

  精心打造

  “夢想號”也是建造施工最復(fù)雜的船舶之一。

  在該船研制過程中,中國船舶集團(tuán)充分發(fā)揮“夢想”號對深海關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)的引領(lǐng)帶動作用,在深海關(guān)鍵技術(shù)和裝備領(lǐng)域取得一系列重要突破,使國之重器、超級工程從藍(lán)圖走進(jìn)現(xiàn)實。

  后續(xù),參建單位將聚力打造精品工程,高質(zhì)高效做好“夢想”號后續(xù)建造、保障工作,爭取早日交付一枚打開深?!皩毑亍薄⒃旄H祟惷\共同體的“金鑰匙”。




| 記   者:王   進(jìn)/鄺展婷
| 通訊員:夏小健/吳漢強
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄