來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2023-08-16 字體：
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近日，在廣東陽江，隨著對講機(jī)中傳來“35#風(fēng)機(jī)葉輪對接成功”，在風(fēng)機(jī)安裝平臺“海龍風(fēng)彩”號主吊精準(zhǔn)操作下，35#風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙順利完成對接！歷時4個月的奮戰(zhàn)，廣東粵電陽江青洲一期風(fēng)電場項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)與海上升壓站施工安裝工程順利完工。
廣東粵電陽江青洲一、二期是國內(nèi)首批近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目，場址水深范圍35~43米，中心離岸距離約50公里，項(xiàng)目共布置92臺風(fēng)機(jī)，單機(jī)容量為11兆瓦，葉片長約112米，組裝成葉輪直徑達(dá)到230米，葉輪重量達(dá)269噸，需要整體吊裝至140米高空與機(jī)艙空中對接安裝。復(fù)雜的地質(zhì)條件，海況起伏明顯，加上大風(fēng)及涌浪頻發(fā)等種種不利因素，極大的增加了現(xiàn)場風(fēng)機(jī)安裝的難度，對安裝設(shè)備性能提出極高要求。
參與施工的多艘風(fēng)電安裝船配備了中國船舶集團(tuán)旗下華南船機(jī)研制的大型起重搬運(yùn)裝備。
海龍風(fēng)彩號：配備1200噸風(fēng)電安裝起重機(jī)，最大起吊高度 173.3 米、最大作業(yè)水深 70 米，上述核心參數(shù)指標(biāo)均處于國內(nèi)先進(jìn)地位，是市場中目前極少數(shù)具備深水作業(yè)、 16兆瓦以上風(fēng)機(jī)安裝能力的風(fēng)電安裝平臺。
甌洋006船：配備1000噸風(fēng)電安裝起重機(jī)，最大起吊高度 142.5 米，具備16兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組安裝運(yùn)維能力。
甌洋005船：配備800噸風(fēng)電安裝起重機(jī)，最大起吊高度 130 米，具備16兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組安裝運(yùn)維能力。
精銦03船：最大起重能力1000噸，作業(yè)水深70米。配備了DP-1動力定位系統(tǒng)，具備16兆瓦及以下海上風(fēng)機(jī)的安裝能力，能夠勝任深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)機(jī)施工作業(yè)需求。
精銦01船：可在45米內(nèi)水深海域作業(yè)。起重機(jī)雙鉤最大吊重800噸/25米，單鉤最大吊重400噸/25米，最大起重高度100米。甲板上配置有雙層單樁抱樁器一套，既可進(jìn)行單樁沉樁作業(yè)，也可進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這些設(shè)備共吊裝完成風(fēng)機(jī)超過60臺套。華南船機(jī)致力于成為世界海洋工程裝備科技領(lǐng)先者，通過不斷提升自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！
| 通訊員：楊燕云
| 記 者：鄺展婷
| 責(zé) 編：寧湘舒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
