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走進船企|2023年國企開放日第四天,傳承與匠心
來源:中國船舶集團     日期:2023-07-13    字體:【大】【中】【小】
  為期5天的國企開放日已接近尾聲,前3天來我們帶領大家一睹“空中電梯”三峽升船機的磅礴力量,探究七一〇所應用產業(yè)的科技奧秘,感受廣船國際“敢為人先、追求卓越”的精神品質,體驗華南船機深水主動波浪補償起重機現(xiàn)場精準的仿真動感。

  今天,我們則帶領媒體代表團走近黃埔文沖,在珠江口感受建設海洋強國的強勁脈搏和華南船舶工業(yè)的深厚歷史底蘊。

  第五站 跨越三個世紀,踐行強軍報國使命!

  7月13日,媒體代表團先后在黃埔文沖的龍穴和長洲兩個廠區(qū),走近百年船企生產制造一線,登上13800立方米耙吸式挖泥船等重點產品,參觀黃埔軍校黃埔文沖廠史館等文物景點,在船臺船塢上感受中國制造的進步,在歷史文物間感受紅色軍工精神。

  1851年,遠東歷史最早的石船塢,中國第一個近代船舶企業(yè)柯拜船塢在廣州長洲島創(chuàng)建,黃埔文沖的歷史從此揭開。
  1876年,清政府將船塢收歸官辦,并于1885年創(chuàng)辦黃埔船局,是為清末海軍的四大船塢之一。
  1916年,黃埔船廠成立,曾作為黃埔軍校一部分見證了革命年代的風云激蕩。
  1949年,中國人民解放軍江防司令部黃埔造船所成立,開始了為人民海軍裝備建設服務的光輝航程。

  170多年來,黃埔文沖在我國近代史、革命史、軍工史、舶工業(yè)發(fā)展史上留下了光輝的足跡,已經(jīng)成長為華南地區(qū)軍用艦船、特種工程船、海洋工程、公務科考船的主要建造基地,也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產基地。

  面海而榮,向海圖強,未來黃埔文沖將繼續(xù)在藍色海洋劈波斬浪,勇毅前行。

  另外,看過國企開放日4天的精彩行程,小編已經(jīng)迫不及待地要劇透一下,那就是即將開啟的國企開放日第六站——走近英輝南方,品味其造船“永葆創(chuàng)新,永爭一流”的文化精髓,感受其鋁合金船舶制造的匠心獨韻。

   第六站 創(chuàng)造了多個鋁合金船舶制造行業(yè)“國內之最”!

  英輝南方創(chuàng)建于1992年,是亞洲最具規(guī)模的專業(yè)研發(fā)、設計建造高性能鋁合金船舶的企業(yè),也中國船舶集團旗下遠舟科技的下屬船企。

  在這里,媒體代表團將參觀英輝南方展廳和智能化設備車間,過三維動畫、VR影像等方式親身體驗高科技產業(yè)公司的現(xiàn)代化管理模式以及信息化、數(shù)字化工廠建設。

  經(jīng)過30年的發(fā)展,英輝南方創(chuàng)造了多個鋁合金船舶制造行業(yè)“國內之最”,是中國唯一具有自主開發(fā)鋁合金船舶能力的造船企業(yè),面對節(jié)能環(huán)保、綠色造船的滾滾洪流,英輝南方在輕量化船舶設計建造領域順勢而為,建造交付了大量高附加值、特色鮮明、節(jié)能環(huán)保的高性能鋁合金船舶,不僅滿足國內市場需求而且遠銷國外。

  其中,交付的英國26米高端風電運維船和丹麥混合動力風電運維船等4艘船舶,連續(xù)三年入選了英國皇家造船工程師學會“世界小型船舶名船錄”,成為小型船舶領域中國制造的唯一代表 。
  小船不小,加油快跑 





| 記   者:高紅梅/張   瑜
| 責   編:周   芒
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄