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　　2022年，受經(jīng)濟(jì)全球化逆流及新冠肺炎疫情的疊加影響，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性持續(xù)增加，對中國船舶集團(tuán)旗下遠(yuǎn)舟（北京）科技有限公司所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司的高質(zhì)量發(fā)展帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。英輝南方黨政領(lǐng)導(dǎo)班子面對挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)一心，在遠(yuǎn)舟公司黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和鼎力支持下，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引，帶領(lǐng)全體員工踔厲奮發(fā)、勇毅前行、自信自強(qiáng)、艱苦奮斗，堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快拓展新產(chǎn)品，開拓新市場，經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚(yáng)。在過去的45天里，更是實(shí)現(xiàn)了“1簽訂、5開工、7下水和8試航”等生產(chǎn)經(jīng)營重大節(jié)點(diǎn)，為高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)英輝南方向高質(zhì)量發(fā)展大踏步前進(jìn)。

　　踔厲奮發(fā) 逆勢揚(yáng)帆
　　面對復(fù)雜多變的國際形勢和疫情的沖擊，英輝南方憑借敏銳的戰(zhàn)略洞察力，主動(dòng)迎合市場需求，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搶抓市場機(jī)遇，有效拓展風(fēng)電運(yùn)維船、公務(wù)船及引航船等其它類型船舶市場，并憑借自身在海外市場的品牌優(yōu)勢，批量承接國外訂單。2022年全年承接船舶訂單17艘，完成年度經(jīng)營承接指標(biāo)162%。承接產(chǎn)品中，高端船型訂單占比99.81%，國際船舶訂單占比76.76%，在鋁合金高速客船市場承接數(shù)量方面位居國內(nèi)第一，在風(fēng)電運(yùn)維船中高端船型市場處于引領(lǐng)地位。該公司經(jīng)營形勢持續(xù)向好，船舶訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢，為其高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　守正創(chuàng)新 乘風(fēng)破浪
　　作為高新技術(shù)企業(yè)以及廣東省企業(yè)技術(shù)中心和鋁合金高技術(shù)船舶工程技術(shù)研究中心，英輝南方一直秉承為客戶打造一流船舶的理念，始終堅(jiān)持守正創(chuàng)新，在外部環(huán)境不佳的情況下，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷推進(jìn)核心技術(shù)攻關(guān)，在船舶快速性、舒適度、安全性和專業(yè)性方面持續(xù)提升，進(jìn)一步提升了船舶的性能和質(zhì)量。今年以來，該公司先后在智能游艇、新能源船舶、高端風(fēng)電運(yùn)維船、淺吃水高速客船、混合動(dòng)力客船等領(lǐng)域不斷取得突破，持續(xù)為客戶打造性能優(yōu)異，環(huán)境友好，安全舒適的船舶。堅(jiān)持對鋁合金船舶核心技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，讓英輝南方在高質(zhì)量發(fā)展的道路上乘風(fēng)破浪，勇往直前。

　　撥云去霧  捷報(bào)頻頻
10月31日，英輝南方為丹麥船東建造的2艘混合動(dòng)力鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船開工。
11月2日，英輝南方承建的1艘30米級鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船開工。
11月3日，英輝南方為香港特區(qū)政府在內(nèi)地首次建造的2艘全鋁合金消防指揮船開工。
11月7日，英輝南方為福建船東建造的2艘鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船下水。
11月8日，英輝南方建造的國內(nèi)首艘中型自主航行智能游艇“智艇1號”順利下水。
11月10日，英輝南方承建的“御風(fēng)者001”號鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船順利試航。
11月11日，英輝南方簽訂國內(nèi)首艘40米級鋁合金高性能引航船合同。
11月14日，英輝南方建造的中國首艘小水線面鋁合金雙體引航船——“安德”號順利完成試航。
11月20日，英輝南方承建的4艘190客位鋁合金雙體高速客船全部順利下水。
11月29日，英輝南方承建的“川島航運(yùn)07”號鋁合金高速客船順利完成試航。
11月30日，英輝南方承建的“川島航運(yùn)05”號鋁合金高速客船順利完成試航。
12月5日，英輝南方為香港特區(qū)新輪渡服務(wù)有限公司建造的批量500客位鋁合金高速客船開工。
12月9日，英輝南方承建的“海電運(yùn)維503”號鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船順利完成試航。
12月12日，英輝南方承建的“川島航運(yùn)06”號鋁合金高速客船順利完成試航。
12月14日，英輝南方承建的“川島航運(yùn)08”號鋁合金高速客船順利完成試航。
　　一直以來，英輝南方始終堅(jiān)持以優(yōu)異的質(zhì)量為根本、以客戶的需求為導(dǎo)向、以積極的創(chuàng)新為動(dòng)力，受到了廣大客戶的信任，如今正結(jié)出累累碩果。

　　攻堅(jiān)克難  準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)
　　2022年，英輝南方在建船舶14型25艘，超越歷史最高水平。同時(shí)，該公司堅(jiān)持“急客戶之所急，想客戶之所想”，為滿足船東盡早接船，盡早投入運(yùn)營，提升經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)，該公司主動(dòng)加壓，科學(xué)組織，在保證船舶質(zhì)量和性能的前提下，擬提前3個(gè)月交付2型6艘船舶，滿足船東提前用船的需求。 

　　為確保交付任務(wù)，英輝南方一方面推行桌面造船管理，根據(jù)“拉動(dòng)計(jì)劃”和“JIT準(zhǔn)時(shí)管理”理論，平衡各型船在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資源，確定各型船在船臺搭載的節(jié)奏，確定生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)物資準(zhǔn)備計(jì)劃和生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃。同時(shí)推進(jìn)精益生產(chǎn)策劃，突出建造方針、施工要領(lǐng)的引導(dǎo)作用，建立設(shè)計(jì)計(jì)劃、建造計(jì)劃、負(fù)荷和資源平衡計(jì)劃以及日程計(jì)劃并行協(xié)同體系，加強(qiáng)前期的溝通與協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理三大流程的均衡有序進(jìn)行，全力保障了全年生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。12月，英輝南方計(jì)劃交付8艘船舶，預(yù)計(jì)完成全年交船指標(biāo)的200%。

　　建功新時(shí)代  奮進(jìn)新征程

　　新的一年即將開始，在新時(shí)代、新征程上，英輝南方將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神，積極踐行“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化船舶性能，提升船舶舒適度，助力實(shí)現(xiàn)人民對美好生活的向往，持續(xù)聚焦鋁合金高速客船、風(fēng)電運(yùn)維船、引航船、大型車客渡船等專業(yè)市場，以客戶的需求為導(dǎo)向，以持續(xù)的創(chuàng)新為引領(lǐng)，為廣大船東提供更多性能突出、品質(zhì)卓越的船舶，持續(xù)推動(dòng)鋁合金船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。





| 來   源：英輝南方

| 責(zé)   編：寧湘舒

| 校   對：王   琦

| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄