黃立
中國船舶集團(tuán)首席專家、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員
她很柔弱,但內(nèi)心堅(jiān)強(qiáng)。她深愛著船用柴油機(jī)事業(yè),每一個零部件都飽含著科技工作者對事業(yè)的拳拳之心。為了中國船用柴油機(jī)事業(yè),黃立同志幾十年如一日,默默奮戰(zhàn)在科研、試驗(yàn)、生產(chǎn)第一線。2022年3月以來,突如其來的疫情,打亂了中國船舶七一一所科研生產(chǎn)工作節(jié)奏,為了穩(wěn)步推進(jìn)重大項(xiàng)目研制進(jìn)程,作為重大項(xiàng)目總師,黃立第一時(shí)間主動申請返崗,帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì),日夜堅(jiān)守在科研、試驗(yàn)第一線,以鍥而不舍的精神詮釋著軍工人的擔(dān)當(dāng)和使命。在和疫情爭分奪秒的同時(shí),黃立和她的團(tuán)隊(duì)克服了生活上的種種困難,齊心協(xié)力、緊密配合,全力確保重大項(xiàng)目的科研生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),跑出了七一一所戰(zhàn)疫情、保科研的“加速度”,有力推動了重大科研項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
傳承科研精神,追逐強(qiáng)機(jī)夢
黃立從小受父母工作的影響,很早就對機(jī)械情有獨(dú)鐘,高中畢業(yè)后,身邊的女同學(xué)紛紛選擇了金融、文學(xué)等專業(yè),因?yàn)閷C(jī)械結(jié)構(gòu)的愛好,她毫不猶豫地報(bào)考了哈爾濱船舶工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)專業(yè),從此,與船用柴油機(jī)結(jié)下了幾十年的不解之緣。
大學(xué)畢業(yè)后,黃立毅然選擇回到了從小生活的大院,成為河南柴油機(jī)廠的一名工程師,先后參與多型船用柴油機(jī)的研制、生產(chǎn)工作。當(dāng)時(shí),大部分船用柴油機(jī)都是引進(jìn)國外專利許可證生產(chǎn),中國船舶使用“外國心”的現(xiàn)狀,深深刺痛了她的心。面對國內(nèi)船舶動力研制水平與發(fā)達(dá)國家之間的差距,黃立一邊消化吸收國外設(shè)計(jì)技術(shù),一邊暗下決心,再多困難,也要奮起直追,用自己的努力,縮小與發(fā)達(dá)國家之間的差距。
責(zé)任重大,使命光榮,她是這么想的,也是這么做的。參加工作近30年,黃立始終堅(jiān)守在我國船用柴油機(jī)研發(fā)的第一線,以高度的政治責(zé)任感,潛心鉆研、銳意創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn),默默獻(xiàn)身船用柴油機(jī)事業(yè)。
“十五”、“十一五”、“十二五”期間,她先后主持了多型 柴油機(jī)研制、多項(xiàng)重大基礎(chǔ)科研項(xiàng)目,在整機(jī)總體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、樣機(jī)研制、試驗(yàn)研究等多方面取得多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破,為我國船用柴油機(jī)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
獻(xiàn)身船用動力,圓夢“中國心”
近些年,為解決我國船用動力瓶頸問題,構(gòu)建新一代船用柴油機(jī)動力體系,實(shí)現(xiàn)我國船用柴油機(jī)自主創(chuàng)新發(fā)展,黃立臨危受命,擔(dān)任項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師,主持新型柴油機(jī)研制工作。
什么是總設(shè)計(jì)師,一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)這樣評價(jià),作為重點(diǎn)項(xiàng)目,肯定會有各種技術(shù)爭議,但能綜合各方面意見,最終拍板決策,這就是總設(shè)計(jì)師。黃立就是這樣一位項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師,敢于拍板,善于決策。
這是我國船用柴油機(jī)行業(yè)第一次整合國內(nèi)行業(yè)資源,組建國家隊(duì),進(jìn)行集智攻關(guān)。該項(xiàng)目技術(shù)難度大、研制周期短、承研單位多、協(xié)調(diào)難度大、管理要求高。面對這一歷史機(jī)遇,黃立經(jīng)常提醒自己,也告誡項(xiàng)目組成員,核心技術(shù)是買不來的,只能靠我們自己。打造自主知識產(chǎn)權(quán)的船用柴油機(jī),是國家賦予七一一所的光榮使命,也是幾代柴油機(jī)人的責(zé)任和共同的夢想,為了 “中國心”,我們責(zé)無旁貸。
面對項(xiàng)目的巨大壓力,黃立汲取國際先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)籌策劃、技術(shù)把關(guān)、風(fēng)險(xiǎn)控制,展示了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和深厚的專業(yè)功底,有力保證了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
在項(xiàng)目啟動伊始,黃立組織開展了整機(jī)頂層策劃工作。組建技術(shù)線“三師”系統(tǒng),聯(lián)合國內(nèi)研究所、高校、專業(yè)配套廠,充分發(fā)揮整體效應(yīng)。這是七一一所年輕團(tuán)隊(duì)第一次承接的重點(diǎn)項(xiàng)目,外界也有著不同的聲音,作為項(xiàng)目總師的黃立頂著常人難以想象的壓力。項(xiàng)目組有個工作群,她是唯一24小時(shí)在線的人,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)無論什么時(shí)候有問題,有需求,她總是第一時(shí)間反饋,給予工作指導(dǎo)。她是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的定海神針,她在,信心就在。為提供“中國心”,她心懷赤誠,不忘初心,帶領(lǐng)年輕團(tuán)隊(duì),堅(jiān)守自己的理想,踐行自己的諾言。
目前,在黃立的帶領(lǐng)下,該機(jī)型已通過狀態(tài)鑒定,被多型新型船舶動力系統(tǒng)選用。在此基礎(chǔ)上,黃立繼續(xù)開展了多種用途的變型設(shè)計(jì)和系列化研制,逐步形成了我國新一代船用柴油機(jī)動力體系。黃立和她的團(tuán)隊(duì),賦予柴油機(jī)生命,讓冰冷的鋼鐵機(jī)器,閃動著生命的韻律,一顆動力強(qiáng)勁、性能優(yōu)越的“中國心”正蓄勢待發(fā),未來可期。
站在新的起點(diǎn),黃立和她的同事們不僅是研制一個產(chǎn)品,更是要通過產(chǎn)品的自主研制,形成我國船用大功率船用柴油機(jī)自主研發(fā)體系和供應(yīng)鏈,打造自主化、系列化、產(chǎn)業(yè)化的船用柴油機(jī)“中國心”集群。
牢記黨員身份,爭當(dāng)時(shí)代先鋒
她以攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、破解難題為目標(biāo)。她的身上折射出的品質(zhì)之美、精神之美,閃耀在那一片蔚藍(lán)的大海上。
作為項(xiàng)目總師,她時(shí)刻關(guān)注國內(nèi)外船用柴油機(jī)發(fā)展動態(tài),廣泛涉獵與柴油機(jī)有關(guān)的知識,不斷提升自己的專業(yè)知識。她始終保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。對于柴油機(jī)設(shè)計(jì)過程中的每一個指標(biāo)、每一條曲線、每一張圖紙,她都“斤斤計(jì)較”,嚴(yán)格把關(guān)。她說,作為項(xiàng)目總師,我是技術(shù)最后的一道關(guān)卡,我決不允許任何問題從我手中流走。
她淡泊名利,面對褒獎、記者采訪,她總是能推就推,能躲就躲,少了技術(shù)決策時(shí)的淡定和從容。她是妻子,又是母親,單位需要她,家庭也離不開她,在舍棄和堅(jiān)持之間,她默默無聲地選擇了后者。她常常戲稱自己是個“女漢子”,她說:“作為總設(shè)計(jì)師,沒有人可以替你做決定,再苦再難,只要你咬緊牙,堅(jiān)持一下,再堅(jiān)持一下,總會邁過難關(guān)?!睘榱隧?xiàng)目能按計(jì)劃推進(jìn),她與時(shí)間賽跑,辦公室、試驗(yàn)室總能看到她柔弱的身影,“白加黑”、“5+2”,對她來說已成為新常態(tài)。
“這是一個幾乎不可能完成的任務(wù)”,她和她的團(tuán)隊(duì)一步步走來,用自己的堅(jiān)守,看到了從不可能到可能的曙光。當(dāng)?shù)谝慌_樣機(jī)點(diǎn)火成功時(shí),她流下了激動的眼淚,那一刻,是她生命中最幸福的時(shí)刻。
肩負(fù)著打造船用動力“中國心”的光榮夢想,為實(shí)現(xiàn)幾代柴油機(jī)人的宏偉夙愿,黃立,一名普通共產(chǎn)黨員,全力奮戰(zhàn)在我國船用動力事業(yè)的偉大征程中,為實(shí)現(xiàn)中國造船強(qiáng)國的夢想而努力。
| 來 源:七一一所
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄