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　　助力雙碳。

　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四所成功中標(biāo)2座大型海上風(fēng)電安裝平臺(tái)的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)集成項(xiàng)目。

　　七〇四所將為1座1800T海上風(fēng)電安裝平臺(tái)和1座2500T海上風(fēng)電安裝平臺(tái)提供動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。包括中壓電站系統(tǒng)、主/側(cè)推變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中壓電站管理系統(tǒng)、推進(jìn)控制及遙控系統(tǒng)等。

　　兩型風(fēng)電安裝平臺(tái)預(yù)計(jì)于2023年建成交付，建成后將是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工裝備中綜合作業(yè)能力最強(qiáng)的裝備之一。

　　本次中標(biāo)是繼2019年七〇四所為1200T海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“三航風(fēng)和”號(hào)成功供貨后與客戶(hù)的再次合作。 

　　據(jù)報(bào)道，去年3月至9月，“三航風(fēng)和”號(hào)在廣東陽(yáng)西沙扒風(fēng)場(chǎng)總計(jì)安裝42臺(tái)風(fēng)機(jī)，月均7臺(tái)，其中在5月份完成了單月10臺(tái)7兆瓦風(fēng)機(jī)安裝，創(chuàng)造了全國(guó)海上風(fēng)電最大裝機(jī)容量風(fēng)機(jī)單月單船安裝記錄。

　　新建的兩型平臺(tái)將采用電力推進(jìn)，電站總?cè)萘考s為20MW（6.6kV主電制），配備3套3MW主推進(jìn)支路及3套2.5MW側(cè)推進(jìn)支路，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)內(nèi)自行航行運(yùn)輸，操作機(jī)動(dòng)靈活。同時(shí)配置DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)海況下，定位的精度高于1米，可實(shí)現(xiàn)高精度作業(yè)，大大提升作業(yè)效率。

　　七〇四所將對(duì)整個(gè)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)及優(yōu)化，除推進(jìn)變頻器和推進(jìn)電機(jī)采用國(guó)外品牌的產(chǎn)品以外，其余產(chǎn)品均采用國(guó)內(nèi)自主研制產(chǎn)品，在保證系統(tǒng)及分設(shè)備性能滿足客戶(hù)使用需求的前提下，確保核心技術(shù)自主可控。

　　建成后，兩型風(fēng)電安裝平臺(tái)將主要用于15MW及以上機(jī)組設(shè)備的安裝，可同時(shí)運(yùn)載2套15MW風(fēng)機(jī)機(jī)組設(shè)備，最大作業(yè)水深70m，能夠進(jìn)行無(wú)限航區(qū)航行，并具備在B級(jí)冰區(qū)條件下航行的條件。



| 來(lái)   源：七〇四所
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄