國(guó)內(nèi)最大、首艘入級(jí)6000噸級(jí)大型小水面線(xiàn)雙體深海裝備綜合試驗(yàn)船出海試航啦!
該船為國(guó)內(nèi)完全自主研制,是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位眾志成城的智慧結(jié)晶。由渤船集團(tuán)建造,船東為七六〇所,總體設(shè)計(jì)單位七〇二所、詳細(xì)設(shè)計(jì)單位七〇一所,重點(diǎn)配套單位為七一一所和七一二所。
該船為全焊接式鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)、雙定距槳、直流組網(wǎng)綜合電力推進(jìn)、具備DP-1動(dòng)力定位能力的小水線(xiàn)面雙體船。該船是采用以聲學(xué)為基準(zhǔn)的總體設(shè)計(jì)技術(shù),設(shè)計(jì)建造的一型綜合航行性能優(yōu)良、安靜舒適、安全可靠、綠色環(huán)保、功能強(qiáng)大、獨(dú)具特色、國(guó)際領(lǐng)先的深海試驗(yàn)船。
在中國(guó)船舶集團(tuán)參建團(tuán)隊(duì)及船檢等單位的共同努力下,該船圓滿(mǎn)完成了上船臺(tái)、主體分段下胎、主船體成型到出塢靠泊等各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)。
2020年4月,提前上船臺(tái)!
2020年11月,主船體成型!
2021年3月,出塢靠泊!
海試于11月29日開(kāi)始,計(jì)劃歷時(shí)10天,共204人參與,力求確保達(dá)到考核的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、初步掌握船舶海上實(shí)際航行性能的目的。
| 來(lái) 源:渤船集團(tuán)
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):王 琦
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄