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　　在中國船舶旗下單位，這個(gè)假期，眾多中國船舶人選擇了崗位過節(jié)，用敬業(yè)奉獻(xiàn)書寫軍工擔(dān)當(dāng)，用崗位建功獻(xiàn)禮偉大祖國。

　　江南造船3600車PCTC首制船試航團(tuán)隊(duì)在國慶前一天拔錨起航，奔赴千里之外的黃海，進(jìn)行常規(guī)試航首航之旅。在試航團(tuán)隊(duì)共同努力下，10月5日，該船提前一天完成所有試航任務(wù)，凱旋歸來，為順利交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　大船集團(tuán)民船生產(chǎn)現(xiàn)場線在節(jié)日期間始終機(jī)器轟鳴。30萬噸VLCC96號(hào)船試航后加緊后續(xù)施工項(xiàng)目，力爭10月18日達(dá)到交船狀態(tài)。91號(hào)船進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，為二次試航做好準(zhǔn)備。H3船臺(tái)艏半段主船體已經(jīng)成型，加緊焊后消化及下水前準(zhǔn)備工作。馬士基11萬噸原油/成品油船各在建船舶，正在緊鑼密鼓進(jìn)行分段總組合攏、主機(jī)軸系安裝試驗(yàn)、舵機(jī)系泊試驗(yàn)、鍋爐功能試驗(yàn)。FPSO-8項(xiàng)目全力攻堅(jiān)塢內(nèi)總組吊裝合攏，確保分段吊裝等重要工序按期完成。

　　渤船集團(tuán)職能處室、一線生產(chǎn)單位、生產(chǎn)保障單位積極組織加班生產(chǎn)，參與加班人次千人以上，搶抓重點(diǎn)項(xiàng)目施工，同時(shí)，對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行停臺(tái)維修搶修，用奮斗向祖國獻(xiàn)上了一份厚禮！

　　滬東中華為實(shí)現(xiàn)達(dá)飛集團(tuán)15000TEU集裝箱船項(xiàng)目最后一艘船搶在國慶期間出塢的總目標(biāo)，包括建造、安全、質(zhì)量等專業(yè)管理人員在內(nèi)的近千名職工，國慶假期仍然奮戰(zhàn)在長興島造船基地。他們頂著烈日，在項(xiàng)目建設(shè)的黃金期開足馬力，搶抓工期，確保該船于10月5日按期出塢。

　　廣船國際員工積極響應(yīng)公司黨委“大戰(zhàn)120天”攻堅(jiān)活動(dòng)號(hào)召，國慶期間，每日在崗人數(shù)均超3000人。鋼板、分段“流水”制造不間斷，國慶期間完成物量不輸平日。船塢、碼頭造船生產(chǎn)繁忙，中海豪華客滾船2號(hào)船、DFDS豪華客滾船2號(hào)船拼搶試航大節(jié)點(diǎn)。TORM11.4萬噸成品油/原油船1號(hào)船于9月30日啟程試航，在海上歡度國慶。國家級重大工程深中通道沉管隧道管節(jié)鋼殼項(xiàng)目在平臺(tái)線持續(xù)開展串聯(lián)建造，E17管節(jié)鋼殼于9月30日順利完成縱移，國慶期間生產(chǎn)不停，E18管節(jié)鋼殼與其同步開展建造，拼搶交運(yùn)節(jié)點(diǎn)。生產(chǎn)保障也不停息，充分利用假期空檔時(shí)間，開展設(shè)備停臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　黃埔文沖各生產(chǎn)線面臨第四季度飽滿的生產(chǎn)任務(wù)，以奮斗慶華誕。為確保年內(nèi)交船，9500方多用途氣體運(yùn)輸船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成立了保交船“黨員先鋒隊(duì)”，國慶期間進(jìn)行了氮?dú)庀到y(tǒng)管路安裝、LNG系統(tǒng)安裝調(diào)試、主機(jī)動(dòng)車等工作；9月30日試航凱旋后，希臘CAPE2700TEU集裝箱的建造者又立即投入到試航手尾項(xiàng)目閉環(huán)中，全力以赴保該船10月交付。

　　重慶公司所屬各單位的生產(chǎn)車間，一條條生產(chǎn)線正在快速運(yùn)轉(zhuǎn)，職工們正堅(jiān)守一線崗位忙生產(chǎn)，最大限度滿足訂單需求。

　　河柴重工生產(chǎn)一線多位干部職工為保障完成全年目標(biāo)任務(wù)而奮斗在崗位；還有很多員工奔波在祖國各地和海外，他們不畏疫情、不懼困難，為河柴高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，在奮斗中為新中國慶生。

　　中國海裝海上運(yùn)維中心各大項(xiàng)目的員工在國慶假期果斷選擇堅(jiān)守崗位，力保交付。10月1日0點(diǎn)，海裝—華源張北300兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目一期150兆瓦正式開始進(jìn)入240小時(shí)試運(yùn)行。前期，為加快推進(jìn)該項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目員工主動(dòng)放棄休息，堅(jiān)守崗位，加班加點(diǎn)開展機(jī)組消缺工作，以確保機(jī)組通過240小時(shí)“大考”，順利進(jìn)入質(zhì)保期。

　　中船廣西及所屬桂船公司部分干部職工堅(jiān)守在造船、修船、非船一線，各個(gè)車間、各艘船舶、各個(gè)崗位“國慶不放假”，默默地筑起一道亮麗風(fēng)景線。

　　七〇二所科研人員堅(jiān)守西沙群島，盡職守護(hù)科學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)，定期維護(hù)平臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)、維修調(diào)試平臺(tái)設(shè)備、監(jiān)督檢查船用設(shè)備和安全生產(chǎn)巡視，并充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，鼓勵(lì)平臺(tái)人員團(tuán)結(jié)一心，盡責(zé)堅(jiān)守海上科研一線。

　　七〇三所科研工作人員脫下工作服，換上防護(hù)服，放下鼠標(biāo)，拿起信息錄入器，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員做起了核酸檢測信息錄入工作，全力以赴筑起疫情防控屏障，用親身行動(dòng)和基層防疫工作者們想在一起，干在一起。

　　七〇四所、七一二所科研生產(chǎn)有條不紊，用奮斗向祖國告白，用勞動(dòng)向祖國致敬。

　　七〇五所眾多職工提前放棄休假，回到工作崗位，一如往常地默默工作，為保質(zhì)保量完成科研生產(chǎn)任務(wù)沖鋒在一線。

　　七一六所杰瑞電子生產(chǎn)部員工放棄休息，堅(jiān)守在工作崗位，為產(chǎn)品及時(shí)交付抓緊趕工作業(yè)。

　　七二六所第四研究室“某區(qū)域?qū)嶓w火災(zāi)試驗(yàn)分析項(xiàng)目”團(tuán)隊(duì)利用國慶假期進(jìn)行了試驗(yàn)條件改造和參事設(shè)備調(diào)試工作，確保試驗(yàn)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)；“某系統(tǒng)成套設(shè)備項(xiàng)目”的系泊試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)奮戰(zhàn)在一線，為后續(xù)裝備交付和航行試驗(yàn)的順利推進(jìn)提供了保障。第六研究室調(diào)試人員、電裝金裝人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)守安全線，充分利用國慶假期推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。

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