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國產(chǎn)首制大型郵輪又一重大里程碑節(jié)點實現(xiàn)!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2021-09-22    字體:【大】【中】【小】

  9月17日,中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船建造的國產(chǎn)首制大型郵輪最后一個總段L4吊裝搭載,標(biāo)志著全船總段制作暨搭載順利完工。

  L4是全船唯一一個鋁合金總段,總段長30米,寬13.7米,高5.9米,對應(yīng)郵輪艏部甲板室??偠尾捎卯惖亟ㄔ旆绞?,對于運輸工藝要求極高。項目管理團(tuán)隊周密安排、協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊鑼密鼓地施工,克服工期緊、檢驗要求高、臺風(fēng)惡劣天氣影響等不利因素,確保了總段按計劃到廠到位、投入搭載。

  與常規(guī)船型相比,大型郵輪具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備數(shù)量龐大、涂裝要求更高等特點。對于造船人來說,郵輪的總段總組工作充滿挑戰(zhàn)。

  國產(chǎn)首制大型郵輪總組工作從2020年9月8日開始,歷時一年實現(xiàn)了總段制作暨全船搭載完工,期間共完成74個總段總組。在項目組的統(tǒng)籌管理與各部門的協(xié)同配合下,項目組解決了多專業(yè)交叉施工、疫情導(dǎo)致的設(shè)備到貨脫期等難題,順利完成了薄板變形矯平、薄板分段翻身、舷墻安裝、預(yù)制陽臺安裝等任務(wù)。

  國產(chǎn)首制大型郵輪總段制作暨全船搭載完工,是郵輪建造過程中的重大里程碑節(jié)點,為年底實現(xiàn)整船起浮打下了堅實的基礎(chǔ)。

| 來   源:外高橋造船
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄