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　　7月30日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司為地中海航運公司建造的24100TEU集裝箱船首制船舉行連續(xù)建造啟動儀式。

　　24100TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型，該項目共包括4艘船，分別由中國船舶集團旗下滬東中華和江南造船（集團）有限責任公司各建造2艘，滬東中華承擔首制船建造重任。

　　該型船采用常規(guī)燃油推進，全面采用滬東中華的設計方案，安裝脫硫塔Hybrid Scrubber，嚴格按照國際海事組織（IMO） Tier II排放標準建造；船舶裝箱量最多達24116箱，載重量近240000噸。

　　該型船采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全可靠的設計方案，其獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導管等裝置，使得船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)，配備的雙塔固定式水炮滅火系統(tǒng)大大提升了甲板面的消防安全性能，展現(xiàn)了先進的設計理念和尖端的造船科技。

　　滬東中華作為中國船舶集團旗下核心船企，始終堅定踐行高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，是我國集裝箱船制造領域的翹楚，豐富的設計、建造經(jīng)驗，獲得了全球主流班輪公司的高度認可。滬東中華已經(jīng)開建的長榮集團24000TEU集裝箱船項目建造工作正順利開展，在此經(jīng)驗基礎上，該型24100TEU集裝箱船的生產(chǎn)技術準備、建造工藝、過程管控等工作也將得到持續(xù)優(yōu)化。


| 來   源：滬東中華
| 責   編：王   琦
| 校   對：周   芒
| 審   核：甘豐錄/項   麗