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　　6月11日，中國船舶集團(tuán)黨組赴毛主席紀(jì)念堂開展黨史學(xué)習(xí)教育現(xiàn)場學(xué)習(xí)暨黨組理論學(xué)習(xí)中心組2021年第六次學(xué)習(xí)。

　　參觀期間，中國船舶集團(tuán)黨組向毛主席紀(jì)念堂捐贈了“奮斗者”號全海深載人潛水器模型、馬里亞納海溝最深處水樣和玄武巖，以告慰毛主席生前“可下五洋捉鱉”的夙愿，展現(xiàn)中國船舶人為建設(shè)海洋強(qiáng)國作出的重要貢獻(xiàn)。

　　消息發(fā)出后，很多讀者表示展示圖太小，海底萬米水樣和玄武巖看的不過癮。好的，那就展示一下高清大圖！

　　是不是感覺跟普通的海水和玄武巖沒什么區(qū)別？

　　事實(shí)上，“奮斗者”號在馬里亞納海溝深淵采集的海水樣品、玄武巖樣品，標(biāo)志著我國具備進(jìn)入世界海洋最深處開展科學(xué)探索和研究的能力。

　　“奮斗者”號全海深載人潛水器由中國船舶集團(tuán)七〇二所牽頭負(fù)責(zé)總體設(shè)計和集成建造，其核心部件載人艙由中國船舶集團(tuán)七二五負(fù)責(zé)焊接。在研制期間，項(xiàng)目組始終堅持自主設(shè)計、自主制造，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，在設(shè)計計算方法、基礎(chǔ)材料、建造工藝、通訊控制、能源動力等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定測算，“奮斗者”號國產(chǎn)化率超過96.5%。

　　“奮斗者”號全海深載人潛水器，在西太平洋馬里亞納海溝海域完成全部萬米海試任務(wù)并勝利返航，創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄。作為我國深海領(lǐng)域少有的全球領(lǐng)先的裝備，“奮斗者”號的成功不是一蹴而就，其背后是近20年對載人深潛技術(shù)矢志不渝的持續(xù)攻關(guān)，歷經(jīng)了三個“里程碑”式跨越。“蛟龍”號首次實(shí)現(xiàn)了我國載人深潛裝備自行設(shè)計、自主集成總體方案的閉環(huán)；“深海勇士”號在裝備關(guān)鍵技術(shù)自主可控和配套設(shè)備國產(chǎn)化上取得重大突破；“奮斗者”號則瞄準(zhǔn)全球海洋最深處，實(shí)現(xiàn)了我國同類型載人深潛裝備的全球引領(lǐng)、全面超越。

　　地球上的海洋深度是有限的，但探索深海奧秘、開發(fā)深海資源、保障深海安全的技術(shù)發(fā)展是永無止境的，我國深潛技術(shù)前進(jìn)的征途仍任重而道遠(yuǎn)。

　　未來，以服務(wù)國家戰(zhàn)略和深度科技創(chuàng)新為使命，深潛裝備與技術(shù)將進(jìn)一步面向?qū)嶋H應(yīng)用場景進(jìn)行工程化開發(fā)，實(shí)現(xiàn)多種類型載人及無人裝備的全海域、協(xié)同化、大型化、作業(yè)化發(fā)展，更好滿足深海勘探、礦產(chǎn)開發(fā)、科考作業(yè)、深海救援等需求，助力海洋強(qiáng)國建設(shè)，為人類認(rèn)識、保護(hù)、開發(fā)海洋不斷作出新的更大貢獻(xiàn)。



| 策   劃：船次方工作室/七〇二所
| 圖   片：張久平
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對：周   芒
| 審   核：甘豐錄/項(xiàng)   麗