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　　近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳公布2020年江蘇省首臺(tái)（套）重大裝備認(rèn)定名單，中國船舶集團(tuán)七一六所所屬杰瑞自動(dòng)化申報(bào)的LNG大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)成功獲得認(rèn)定。
不僅如此，在通過認(rèn)定之際，LNG大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)還成功中標(biāo)中石化LNG接收站國產(chǎn)卸料臂應(yīng)用項(xiàng)目。

　　中石化LNG接收站國產(chǎn)卸料臂應(yīng)用項(xiàng)目是國內(nèi)公開招標(biāo)的第一臺(tái)國產(chǎn)LNG卸料臂，競爭尤其激烈。杰瑞自動(dòng)化成立投標(biāo)小組，詳細(xì)計(jì)劃、周密安排，多次進(jìn)行模擬開標(biāo)，完善標(biāo)書架構(gòu)，充實(shí)標(biāo)書內(nèi)容，最終脫穎而出，邁出了該設(shè)備系統(tǒng)從研發(fā)到應(yīng)用里程碑式的一步。

　　近年來，杰瑞自動(dòng)化上下聯(lián)動(dòng)，矢志攻關(guān)，以打破國外壟斷為目標(biāo)，瞄準(zhǔn)高端裝備國產(chǎn)化方向，開展了多項(xiàng)前瞻性技術(shù)及裝備研發(fā)。

　　在“LNG大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)”開發(fā)中，項(xiàng)目組攻克了多項(xiàng)核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了數(shù)項(xiàng)突破創(chuàng)新，最終完成了16寸LNG大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)的自主研制，裝備性能及技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或趕超國外同類主流產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)了LNG卸料臂的自動(dòng)化和智能化。

　　該項(xiàng)目的國產(chǎn)化成功打破了國外壟斷，基于此，杰瑞自動(dòng)化將率先實(shí)現(xiàn)低溫流體高端裝卸裝備的信息化、智能化升級(jí)，為我國未來LNG接收站遠(yuǎn)程式信息化運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為國家能源安全保駕護(hù)航。




　　新年伊始，中國船舶集團(tuán)八院海博威集團(tuán)海通公司傳來捷報(bào)，新能源板塊一舉中標(biāo)中國海裝5兆瓦海上風(fēng)電冷卻系統(tǒng)200套，合同金額5400萬元，迎來新年開門紅。

　　回顧2020年初，海通公司首次大批量交付5兆瓦海上風(fēng)電冷卻系統(tǒng)，全年共計(jì)交付98套，交付及時(shí)率高達(dá)100%。

　　新的一年，海通公司將緊抓開門紅的好兆頭，爭取更多的項(xiàng)目訂單，擴(kuò)大市場份額，為新能源板塊的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

來   源：七一六所/八院