11.5萬噸成品油船交付
1月4日,中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為馬士基油輪建造的11.5萬噸原油/成品油船44號(hào)船簽字交付。該船總長250米,型寬44米,型深21.9米,載重噸為11.5萬噸,結(jié)構(gòu)吃水15.35米,設(shè)計(jì)航速14.5節(jié),掛新加坡旗,入英國勞氏船級(jí)社。為了滿足節(jié)能設(shè)計(jì)要求,該船螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型導(dǎo)輪,螺旋槳輕轉(zhuǎn)裕度不低于3%。
“新海韻”、“新海駿”同時(shí)交付
2020年12月30日,中國船舶集團(tuán)旗下遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方造船(廣州番禺)有限公司建造的“新海韻”號(hào)、“新海駿”號(hào)兩艘鋁合金雙體高速客船,同時(shí)在廣州市番禺區(qū)英輝南方碼頭順利交付?!靶潞m崱薄ⅰ靶潞rE”是英輝南方為船東建造的藍(lán)色干線系列高速客船的第8和第9艘,船長42.8米,寬10.3米,載客199人,設(shè)計(jì)航速35節(jié)。遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方在鋁合金高速客船第三代船型基礎(chǔ)上,開展技術(shù)創(chuàng)新和船型優(yōu)化,開發(fā)完成了“新海韻”、“新海駿”為代表的第四代新船型。
遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方到目前為止已累計(jì)為各類顧客設(shè)計(jì)建造鋁合金高速客船60余艘,是國內(nèi)建造此類船舶最多的船廠。
中國漁政“002”“003”同時(shí)入列
2020年12日26日,“中國漁政002”和“中國漁政003”正式交接兩艘船作為旗艦,自2021年1月1日起開展長江“十年禁漁”漁業(yè)執(zhí)法和保護(hù)。兩艘200噸級(jí)漁政船為姊妹船
由中國船舶集團(tuán)七〇二所與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)工程研究所聯(lián)合設(shè)計(jì),中國船舶集團(tuán)七一一所負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)集成。七一一所負(fù)責(zé)包括漁政船主機(jī)、高彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系、可調(diào)槳及遙控、監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組和減搖鰭等設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng)集成,通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理和全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障,為保質(zhì)保量順利交船提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。后續(xù),七一一所將繼續(xù)做好200噸漁政船的質(zhì)保工作和全生命周期的保障服務(wù)。
來 源:大船集團(tuán)/遠(yuǎn)舟公司/七一一所