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70年不忘初心，風雨兼程
新時代牢記使命，逐夢海疆

 



七〇八所
2020年是中國船舶集團七〇八所建所70周年。過去的70年，是七〇八所人不負韶華、砥礪前行的70年，他們秉承“胸懷祖國，獻身軍工”的遠望精神，始終堅持“服務國家戰(zhàn)略、引領技術進步、創(chuàng)造行業(yè)價值”的發(fā)展使命，用智慧的頭腦、勤勞的雙手，研發(fā)了一型型大國重器，在我國艦船事業(yè)發(fā)展的藍圖上繪就了一幅幅動人的畫卷。




1950年11月29日，新中國第一個艦船及海洋工程總體設計研發(fā)機構——七〇八所誕生于上海黃浦江畔，開啟了為國鑄利艦的艱辛歲月和創(chuàng)新之旅。

70年來，她碩果累累，自主研發(fā)完成各類軍用艦船、民用船舶、海洋工程和船用高端裝備1300余項，榮獲各類科技成果獎項500余項，其中，國家科技進步獎特等獎4項、國家科技進步獎一等獎10項。

70年來，她腳步堅定，面對國際市場的技術壟斷勇往直前，面對一項項艦船研發(fā)技術難題毫不畏懼。70年來，她人才濟濟，科研實力雄厚，是我國艦船事業(yè)高質量發(fā)展的踐行者、引領者、開拓者和推動者，以實際行動彰顯中國艦船設計“搖籃”的底蘊和擔當。




作為我國軍用艦船研發(fā)的重要力量，七〇八所始終堅持以軍為本，積極服務國家戰(zhàn)略。從遠海訓練，到海上維權；從海外撤僑，到多國軍演……七〇八所研發(fā)的艦船縱橫萬里海疆、勇闖遠海大洋，研發(fā)的多型艦船受到黨和國家領導人的檢閱，參加了海上大閱兵、亞丁灣護航、海外撤僑等重大國際活動及事件，向世界展示了人民海軍威武之師、文明之師、和平之師的形象。在舉世矚目的南海大閱兵上，由該所研發(fā)的十型12艘艦船接受了檢閱。




七〇八所是我國最早研發(fā)水面戰(zhàn)斗艦艇的單位之一。20世紀50年代，其研發(fā)的55甲型炮艇，在解放沿海島嶼、鞏固國防中發(fā)揮了重要作用；20世紀60年代，其研發(fā)的0111型高速護衛(wèi)艇是我國第一代大型高速護衛(wèi)艇，是人民海軍20世紀六七十年代的主要裝備；20世紀80年代，其研發(fā)的導彈護衛(wèi)艇，是人民海軍駐港部隊的主力艦艇，成為維護國家安全和領土完整、捍衛(wèi)海洋主權和利益的重要平臺。

這些年來，七〇八所不斷鞏固和拓展兩棲艦船裝備體系，研發(fā)了從50噸、100噸、130噸小型登陸艇，到排水量為1000噸的中型登陸艇、4000多噸的大型登陸艦，打造了完善的平面登陸艦船裝備；研發(fā)了我國第一艘氣墊登陸艇，在多型氣墊登陸艇領域打破國外技術封鎖，實現了我國氣墊船技術的突破，形成了強大的超越登陸力量。進入21世紀，該所研發(fā)的大型綜合船塢登陸艦，填補了我國船塢登陸艦設計建造的空白。同時，七〇八所還建立了反水雷作戰(zhàn)艦船體系，形成了掃雷艇、獵掃雷艦、布雷艦等系列型號，研發(fā)了世界第一艘低磁鋼掃雷艦；該所研發(fā)的新型獵掃雷艇、獵掃雷艦，掃雷和抗沖擊能力達到國際先進水平。




七〇八所是我國海戰(zhàn)場保障艦船體系的建立者。其自主研發(fā)的“呼倫湖”號綜合補給艦達到世界先進水平，可為人民海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴隨補給；研發(fā)的我國三代海軍訓練艦，為海軍人才建設作出了突出貢獻；研發(fā)的“和平方舟”號醫(yī)院船，是世界上第一艘專門用于海上醫(yī)療救護的萬噸醫(yī)院船，使我國成為世界上極少數具有遠洋醫(yī)療救護能力的國家。該船2019年被中宣部授予“時代楷?！睒s譽稱號，成為“艦行萬里守衛(wèi)和平的友誼使者”。同時，七〇八所還研發(fā)了我國第一艘綜合援潛救生船、第一艘生活保障船、第一艘綜合訓練艦、第一艘三體高速搜救艇、第一艘消磁船、第一艘布纜船等。




此外，七〇八所自主研發(fā)設計的“遠望”號系列航天測量船，填補了我國遠洋測量船的空白，使我國成為繼美國、前蘇聯(lián)、法國之后世界第四個能夠設計建造航天測量船的國家，為我國衛(wèi)星發(fā)射和載人航天建立了不可磨滅的功勛。



近年來，七〇八所還在軍貿艦船領域不斷取得突破，研發(fā)的4000噸級護衛(wèi)艦、3000噸級多用途三體護衛(wèi)艦、20000噸級船塢登陸艦、1500噸級輕型護衛(wèi)艦、2000噸/1500噸/600噸系列海事巡邏艦等，受到了國際高度關注。其研發(fā)的出口型護衛(wèi)艦，是我國首次采用國際知名船級社軍船規(guī)范設計入級的戰(zhàn)艦，實現了該所在水面戰(zhàn)斗艦艇設計領域的重大突破，交付后成為某國的中堅防衛(wèi)力量；為某國研發(fā)的船塢登陸艦是我國首次對外出口的船塢登陸艦，裝載投送能力和遠海機動能力達到國際先進水平，快速性和續(xù)航力更是優(yōu)于國外同類艦船；為巴基斯坦研發(fā)的1500噸級、600噸級海事巡邏艦，是巴方當前引進的最先進的近海防衛(wèi)力量，已出色地執(zhí)行了多次出訪交流、聯(lián)合演習、海上救援、維權執(zhí)法等任務，深受巴方好評和認可，對延續(xù)中巴友誼、實施“一帶一路”倡議意義深遠；研發(fā)的“尼爾森”號多功能巡邏船，是特立尼達和多巴哥共和國迄今為止噸位最大、裝備最先進、性能最好的多功能巡邏船，有力夯實了我國“一帶一路”倡議沿線的戰(zhàn)略支點。

除圍繞主業(yè)外，七〇八所還不斷開拓艦船裝備產業(yè)化市場，拓展新的經濟增長點。面對海軍艦船保障的新形勢，該所履行保軍強軍首責，成立了艦船綜合保障事業(yè)部，積極開展新產品的研發(fā)和服務保障為完善我國海軍裝備全壽期保障貢獻了新力量。




萬噸巨輪，始于經略。作為新中國民用船舶研發(fā)設計事業(yè)的開創(chuàng)者，七〇八所敢啃“硬骨頭”，研發(fā)了我國大部分民用船舶的首制船，其產品占據了我國十大名船的“半壁江山”，為我國實施海洋強國戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議提供了有力的裝備支撐。

1958年，七〇八所研發(fā)出萬噸級遠洋貨船“東風”號，一舉改寫了我國不能自主設計萬噸輪的歷史；1978年，研發(fā)出國內第一艘采用國際規(guī)范公約設計的散貨船“長城”號，為中國船舶工業(yè)率先叩開了通往國際市場的大門。

進入21世紀，七〇八所成系列地推出了一批滿足安全、節(jié)能、環(huán)保理念、具有國際競爭力的散貨船、油船、集裝箱船，得到了國內外主流航運公司青睞，進一步鞏固了其在民船研發(fā)領域的領先地位。




◆ 在散貨船研發(fā)領域，七〇八所研發(fā)的18萬噸“好望角型”、21萬噸“紐卡斯爾最大型”綠色節(jié)能散貨船，得到了多家主流船運公司的認可；研發(fā)的21萬噸雙燃料散貨船，可大幅節(jié)省建造成本。




◆ 在油船研發(fā)領域，七〇八所先后為國內外知名船東設計了數十型油船產品，實現了靈便型、巴拿馬型、阿芙拉型、蘇伊士型、超大型油船（VLCC）全系列覆蓋，其中，29.7萬噸VLCC和30.8萬噸VLCC兩型船打破了日、韓在該領域多年的技術壟斷。同時，繼20世紀90年代研發(fā)我國第一艘液化石油氣（LPG）船后，進入21世紀，七〇八所在面對越發(fā)嚴格的環(huán)保標準及世界能源結構調整趨勢，始終堅持技術創(chuàng)新，成功研發(fā)了系列液化天然氣（LNG）船、LPG船、液化乙烯（LEG）船運輸船船型。




◆ 在集裝箱船研發(fā)領域，七〇八所在支線、大型、超大型集裝箱船領域均取得了業(yè)界矚目的成就。尤其是在超大型集裝箱船研發(fā)領域，該所形成了覆蓋1000～23000TEU集裝箱船的完整系列產品研發(fā)能力，已斬獲訂單百余艘，累計創(chuàng)造經濟效益600億元，成功打破了國外的技術封鎖和市場壟斷，其研發(fā)的23000TEU集裝箱船是世界上首艘采用雙燃料推進的超大型集裝箱船。該所多次在國家領導人的見證下，斬獲海外訂單，服務大國外交，成為“一帶一路”倡議的生動實踐者。




◆ 同時，為國家海洋強國戰(zhàn)略提供海洋科考裝備是七〇八所的神圣使命。其研發(fā)的“科學”系列綜合科考船、“向陽紅”系列科學考察船、“東方紅”系列科學考察船、“嘉庚”號遠洋科考船、“海洋六號”可燃冰綜合調查船、“海洋地質八號”三維物探調查船、“實驗6”號綜合科考船等在我國海洋科考事業(yè)中發(fā)揮著中流砥柱的作用。其研發(fā)的我國首艘自主建造專業(yè)極地科學考察破冰船“雪龍2”號，已順利完成南北極首次科考任務，成為我國和平利用和保護極地資源的新平臺，即將建成的“中山大學”號科考船是我國建造的噸位最大的科考船。

此外，七〇八所還成體系研發(fā)了各類公務執(zhí)法船，為海警、海事、海關等單位提供了一系列執(zhí)法裝備，有效維護了我國海洋權益和領土完整。

近年來，七〇八所還積極開展特種船新船型研發(fā)及拓展工作，在智能船、多用途船、客滾船、豪華郵輪、極地船、牲畜運輸船、化學品船等領域，擁有完善的系列船型技術儲備。

 

作為我國主流海洋工程裝備、海工工程船舶、工程作業(yè)船舶領域的主力研發(fā)單位，七〇八所實現了在海洋裝備產業(yè)鏈研發(fā)領域基本全覆蓋，取得了一系列重大成果，實現了我國在海洋工程領域由跟隨者向并跑者的轉變。

◆ 七〇八所成功研發(fā)了一系列自升式、漂浮式、半潛式，功能涵蓋海洋油氣勘探、鉆井、生產和存儲的主流海洋工程裝備。20世紀70年代以來，其成功研發(fā)了我國第一座自升式鉆井平臺“渤海一號”、第一座坐底式鉆井平臺“勝利一號”、第一座半潛式鉆井平臺“勘探三號”、第一座浮式生產儲油船“渤海友誼號”。榮獲國家科技進步獎特等獎的“海洋石油981”號，更是創(chuàng)造了多項“國內第一”和“世界第一”。

自20世紀80年代研發(fā)了我國第一艘52000噸浮式生產儲卸裝置（FPSO） “渤海友誼”號至今，七〇八所研發(fā)的十余艘FPSO相繼問世，涵蓋了5萬噸到40萬噸級全系列產品，使我國在超大型FPSO領域邁入世界先進行列。2019年，該所研發(fā)的首艘世界獨創(chuàng)的Fast4Ward FPSO完工交付；2020年，其研發(fā)的“海洋石油119”號是我國作業(yè)水深最大的FPSO。




◆ 七〇八所是我國最早設計工程船舶的單位之一，至今已成功研發(fā)了近百型工程船，在物探船、起重船、鋪管船、半潛運輸船、飽和潛水支持船、三用工作船、打撈船、救助船等領域不斷取得突破，進一步提升了我國海洋裝備自主開發(fā)能力。亞洲第一吊“華天龍”號起重船、海上大力士“新光華”號半潛船、挖溝神器“海洋石油295”號等一系列成果，標志著我國海洋裝備自主研發(fā)能力的提升。




◆ 作為世界上疏浚裝備研發(fā)領域的領先者之一，七〇八所還成功研發(fā)了從500立方米到30000立方米一系列耙吸式挖泥船，近年來又研發(fā)了智能綠色的耙吸式挖泥船，徹底改變了我國大型挖泥船長期依賴進口的局面，為我國河湖疏浚工程建設作出了突出的貢獻。該所自主研發(fā)的“天鯤號”是目前亞洲最大、最先進的絞吸式挖泥船，也是目前世界上智能化水平最高的自航絞吸式挖泥船。2019年，七〇八所參與申報的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產業(yè)化”項目榮獲國家科技進步獎特等獎。

◆ 面向我國海上風電裝備建設的迫切需求，七〇八所率先發(fā)力，打造了MAU品牌的風電安裝船/平臺，已形成起重能力從250噸到3000噸風電安裝船舶系列化的研發(fā)能力，作業(yè)能力從近海走向深遠海水域，成功研發(fā)并交付了十多型國內領先的風電安裝船舶。

◆ 同時，七〇八所還是我國航海保障船舶研發(fā)的主力單位，成功研發(fā)并交付了大、中、小全系列的航標布設和維修船舶。航道測量船舶從內河、沿海和近海到深遠海水域，覆蓋我國所有海域的水深測量和應急測量的能力。溢油回收船和應急綜合指揮船等系列船型的成功開發(fā)和交付，使我國廣闊海疆有了堅實的監(jiān)護者。

◆ 近年來，七〇八所在漁業(yè)裝備領域取得了重大突破，研發(fā)設計的國內首制全球領先的南極磷蝦船“深藍”號成功交付，開拓了和平利用極地漁業(yè)資源的新業(yè)態(tài)。在深遠海養(yǎng)殖加工平臺和深水養(yǎng)殖網箱等領域又推出了一系列研發(fā)成果，為全國人民飲食中的高品質蛋白供應提供了有力的保障。此外，七〇八所還積極布局海洋礦產資源、海洋新能源的開發(fā)和利用，海洋裝備朝著節(jié)能環(huán)保、集約高效、智能無人等方向大幅邁進，擁有一大批自主知識產權的技術儲備。




作為船舶設計技術國家工程研究中心等三大國家級重點實驗室和上海市船舶工程實驗室的依托單位，七〇八所始終把握創(chuàng)新的主動權，搶占行業(yè)制高點，力求核心技術自主可控。

目前，該所已建成模塊化技術、人機環(huán)境、噴水推進技術等試驗驗證設施，為艦船研發(fā)提供了源源不斷的創(chuàng)新動能。其擁有的280米長，具備橫浪、斜浪造波能力的大型拖曳水池，是國內綜合功能最強、首批加入國際拖曳水池會議（ITTC）的三家單位之一。

在無人裝備研制領域，七〇八所主動作為、提前布局，積極開展高性能無人平臺總體設計、跨域協(xié)同、集群控制等研究工作，研發(fā)成果走在行業(yè)前列。

按照“支撐總體，技術相關”思路，七〇八所不斷開拓艦船裝備產業(yè)化市場，培育了噴水推進裝置研制生產、平臺信息集成系統(tǒng)、特種裝置等業(yè)務板塊，成功走出了一條集研發(fā)、設計、制造、服務于一體的產業(yè)化發(fā)展之路。其研發(fā)的噴水推進裝置，已成功應用于多型艦船和兩棲裝甲戰(zhàn)車。例如，參加過多次大閱兵的05式兩棲裝甲戰(zhàn)車，擁有驚人的航速和精準的火力，是兩棲作戰(zhàn)體系的重要平臺，堪稱“世界最強兩棲車族”。七〇八所子公司上海中船船舶設計技術國家工程中心有限公司已建立艦船信息與控制領域裝備及產品的研制技術體系，形成信息化基礎設施、平臺控制、任務系統(tǒng)、綜合駕控等四大總體專業(yè)領域的20余個產品；上海海迅機電工程有限公司經過長期研發(fā)和攻關，在船舶機電產品和特種裝置方面擁有雄厚的技術實力。

近年來，七〇八所專注設計手段的提升，加快推進智慧院所建設，建立了新一代集三維設計、分析、仿真、制造、運維、保障、管理于一體的研發(fā)中心。建設中的總部研發(fā)大樓將成為我國艦船研發(fā)的重要平臺，著力打造總部研發(fā)基地、閔行試驗基地和產業(yè)化基地科研生產能力布局。

智巧之匠，源源不絕。作為國務院批準的船舶與海洋結構物設計制造、流體力學碩士、博士培養(yǎng)點，七〇八所目前有中國船舶集團首席專家3名、船舶設計大師7名、研究員近200名，“起航”“揚帆”“遠望”三大人才培養(yǎng)工程正為培養(yǎng)一流艦船研發(fā)人才提供不竭動力。




在全面建設社會主義現代化國家的新征程上，七〇八所始終堅持“軍工科研院所”黨的建設優(yōu)良傳統(tǒng)，全面推進黨的政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，著力打造“固本、強基、植矩、鑄魂、清風、聚力”六大工程，構建大黨建大保障工作格局，讓黨組織充滿活力，黨內各項規(guī)章制度不斷完善，黨風廉政建設取得實效，“不想腐”的自覺基本形成，將黨建工作的不斷提升轉化為高質量發(fā)展的不竭動力。

七〇八所還十分注重院所文化建設，將院所文化建設與黨建思想政治工作有機融合：開展運動會、藝術節(jié)、編書育人、遠望大講堂、艦船科普等豐富多彩的文化活動，打造獨具特色的文化平臺；開展未來船舶設計大賽、科技論壇、產業(yè)化大賽等創(chuàng)新活動，不斷弘揚以“胸懷祖國、獻身軍工”為核心的“遠望”精神和“創(chuàng)新、求真、嚴謹、進取”的核心價值觀，使其成為推進創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力。近年來，七〇八所先后榮獲“全國文明單位”“全國安全文化建設示范企業(yè)”“國防工業(yè)軍工文化建設示范單位”“中央企業(yè)思想政治工作先進單位”“上海市五一勞動獎狀”等榮譽稱號。
 

七十載篳路藍縷，新時代風華正茂。在實現海洋強國夢的偉大征程中，七〇八所正以前所未有的底氣、昂首向前的勇氣、攻堅克難的豪氣，向海圖強，逐夢深藍，向著全面建成世界領先的海洋裝備總體研發(fā)機構闊步邁進。