日韩精品国产精品,刮伦真实在线永久视频,男人边吃奶边做性视频,亚洲电影在线看

　　中國船舶集團擁有國內(nèi)實力強勁的自主研發(fā)與生產(chǎn)體系，具備強大的機、電、液、控一體化裝備制造服務保障能力，形成了從葉片、齒輪箱、發(fā)電機、控制系統(tǒng)到機座、機架、塔筒、輪轂等全系列制造能力，從資源開發(fā)、零部件制造、整機研發(fā)、工程安裝、運維服務等全產(chǎn)業(yè)鏈保障能力，是我國唯一具備較完整風電裝備研制生產(chǎn)服務保障體系的專業(yè)化集團。

　　中國海裝是“國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心”和“國家企業(yè)技術中心”平臺建設單位，專業(yè)從事風電裝備研制及其系統(tǒng)總成、新能源投資開發(fā)和風電場工程技術服務。

　　形成了“南北布局、陸海并舉、國內(nèi)外市場并進”的發(fā)展格局，已實現(xiàn)在全球200多個風場穩(wěn)定運行。

海上基礎

　　海上基礎類風電產(chǎn)品包括海上風電導管架、輔助樁定位架、穩(wěn)樁平臺、鋼管樁、吸力筒導管架、風電單樁等。

　　從2019年3月份開始，廣船國際利用廣東省大力發(fā)展海上風電的契機開始大力開拓海上風電樁基基礎制作市場，先后承接了三峽新能源等單位的多個海上風電樁基基礎制作訂單。

　　中船湘西鋼結(jié)構事業(yè)部從事風塔制造已有16年以上經(jīng)驗，目前擁有2個塔筒生產(chǎn)工廠，12條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能3000節(jié)以上，已累計向全球客戶交付各類型塔筒5500套以上。

　　黃埔文沖是我國主要的海上風電施工裝備制造企業(yè)，先后建造有1600噸深潛坐底風電工程船以及1200噸、800噸風電安裝平臺等產(chǎn)品。

海上安裝

　　七〇八所和天津海工為海上安裝船的重要設計和制造單位，主要產(chǎn)品有“中船海工101”號、“精銦01”號、“福船三峽號”等。

　　作為我國風電安裝船研發(fā)設計的引領者，七〇八所率先發(fā)力我國海上風電產(chǎn)業(yè)，已形成起重能力從250噸到3000噸風電安裝船系列船型方面的研發(fā)實力。

　　作為國內(nèi)優(yōu)秀的海上風電工程管理和技術服務企業(yè)，從事風電場整體解決方案、風電場總承包、新型海上風電基礎及施工技術研發(fā)等業(yè)務，承接了大連市莊河海域海上風電場址Ⅱ（300MW）項目EPC總承包項目。

海上運維

　　海上運維包括海上風電運維航空保障，海上風電直升機運維和無人機物流作業(yè)服務，海上風電作業(yè)安全培訓等方面。

　　海豐通航具備陸上運維基地直升機場建設和航空保障，海上（動）平臺直升機坪建設和航空保障以及海上風電運維作業(yè)交通（物流）策略、指揮調(diào)度和狀態(tài)監(jiān)控等信息系統(tǒng)研發(fā)等能力。 

    七〇二所積極拓展海上風電領域，為全球最大的風電安裝船提供大功率全回轉(zhuǎn)舵槳，為風電運營企業(yè)提供先進的風電運維船，為風電建設規(guī)劃提供風場噪聲檢測服務。 

    武漢船機打造的運維樞紐中心平臺可實現(xiàn)區(qū)域海洋共享使用，是交通運輸和風電運維船舶中轉(zhuǎn)、換乘、換裝與集散的場所，是各種智慧海洋銜接和聯(lián)運的主要基地。

海上前沿

　　海上前沿技術包括浮式風電、風電制氫等，為中國海洋探索建設及有效利用增添色彩。

　　七一八所研發(fā)的風光發(fā)電制氫加氫一體化設備可通過把太陽能和風能轉(zhuǎn)化為電能，然后供應給制氫設備把水電解成氫氣和氧氣，氫氣壓縮存儲之后通過氫氣加注機加注到氫燃料電池汽車中，氫氣在燃料電池中和氧氣反應，重新轉(zhuǎn)化為水并產(chǎn)生電流驅(qū)動汽車行駛。 

    七〇二所和中國海裝聯(lián)合開發(fā)的海上浮式風電裝備主要由風電機組、浮式平臺、系泊錨固系統(tǒng)和輸電系統(tǒng)四大部分組成，可適用于水深超過50米的深遠海，實現(xiàn)風力發(fā)電和海洋工程兩領域技術的深度融合應用。

齒輪箱

　　重齒公司已成功自主研發(fā)600kW~7MW各系列風力發(fā)電增速箱、100kW~6MW偏航及變槳各系列減速齒輪箱，目前已研制出列入國家科技支撐計劃的“7MW級大功率海上風電機組齒輪箱”。

葉片

　　雙瑞風電是中國綠色能源裝備行業(yè)高端制造者，風電葉片高科技制造企業(yè)，經(jīng)過十余年的快速發(fā)展，實現(xiàn)陸上，海上，海外，運維等風電業(yè)務全覆蓋，已累計實現(xiàn)葉片裝機運行超過5000套。

發(fā)電機、變頻器

　　汾西重工是艦船電機定點研制生產(chǎn)企業(yè)，建有國家“海洋工程變頻驅(qū)動試驗室”，其風電產(chǎn)品包括雙饋異步風力發(fā)電機系列、高速永磁風力發(fā)電機系列、小型直驅(qū)永磁風力發(fā)電機系列等系列產(chǎn)品。

主控系統(tǒng)

????主控系統(tǒng)是風力發(fā)電機的關鍵部件之一，主要完成風機將風能轉(zhuǎn)換為電能全過程的調(diào)度、協(xié)調(diào)控制工作。七〇九所凌久電氣研發(fā)生產(chǎn)的風機主控系統(tǒng)采用高性能工業(yè)控制器，能完成風機發(fā)電優(yōu)化控制，狀態(tài)全面監(jiān)控，保障機組安全、穩(wěn)定地獨立運行。 

    科凱前衛(wèi)專業(yè)從事大型風電機組控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)、銷售和服務工作，可為客戶提供高性能、高質(zhì)量、高可靠性和低維護的風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)集成化解決方案，全方位滿足用戶差異化需求。

滑環(huán)

????通訊滑環(huán)主要用于風力發(fā)電產(chǎn)品轉(zhuǎn)動部件與固定部件之間的電氣連接，是由大功率環(huán)、中功率環(huán)、信號環(huán)多類傳輸集中為一體的旋轉(zhuǎn)電氣連接精密器件，其主體結(jié)構上分為定子部分和轉(zhuǎn)子部分。目前中船精達根據(jù)用戶需求開發(fā)出1.5/2/2.5/3/5MW級雙饋、直驅(qū)型、半直驅(qū)型風機使用的通訊滑環(huán)，并已批量上機運行。 

    揚州海通成立于2009年，可提供小到毫瓦級，大到兆瓦級的全功率、全類型電源系統(tǒng)解決方案，多領域、多海拔、多型號的滑環(huán)以及全功率、全類型水冷設備及系統(tǒng)解決方案。

制動器

????2014年，江淮重工成立風電制動器公司，形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的模式，其產(chǎn)品制動靈敏、無噪音、壽命長，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，受到顧客的一致好評。

減速器

????偏航、變槳減速機是風力發(fā)電機的重要部件，依靠“專、特、精、尖”的技術優(yōu)勢，清平機械成功開發(fā)了200kW~10MW系列機型，解決了普通偏航、變槳減速機在高溫下常見的漏油問題，能滿足各種復雜的自然環(huán)境的使用要求。

液壓系統(tǒng)

    重慶液壓生產(chǎn)的風力發(fā)電機液壓單元，風力發(fā)動機組主動控制主軸制動器和主動控制偏航制動器，偏航控制部分帶減壓功能，可提供常溫、低溫兩種型號。

潤滑系統(tǒng)

    重慶安特瑞潤滑產(chǎn)品在風力發(fā)電機的變槳/偏航/主軸潤滑系統(tǒng)和發(fā)電機潤滑系統(tǒng)中具有廣泛應用，其GY系列潤滑泵同分配器、管路等配件共同構成集中潤滑系統(tǒng)，可實現(xiàn)對多個點的集中自動潤滑。

風電系統(tǒng)基礎

????風機基礎結(jié)構件產(chǎn)品包括高強度錨桿組件、錨板和基礎配套件等。自2011年進軍風機基礎設備產(chǎn)業(yè)領域以來，七一三所逆勢而上，構建起風機基礎結(jié)構件產(chǎn)品完整的市場、研發(fā)和生產(chǎn)體系，帶動了風機基礎配套產(chǎn)品穩(wěn)定、持續(xù)、健康、快速發(fā)展。

為綠水青山建設

貢獻“船舶”力量

看累了吧
換個方式
動態(tài)講解看這里