今天
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下七〇八所設(shè)計(jì)
滬東中華和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方
為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的
世界首艘23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船
“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)
在上海長(zhǎng)興造船基地命名交付
發(fā)動(dòng)機(jī)作為船舶的“心臟”
它的重要性不言而喻
下面這個(gè)就是
23000TEU集裝箱船的發(fā)動(dòng)機(jī)本機(jī)
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前
世界最大船用雙燃料低速機(jī)
WinGD 12X92DF
下面這個(gè)高清視頻展示了
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的
建造全過(guò)程
看完以后是不是覺(jué)得很震撼!
現(xiàn)在
詳細(xì)介紹一下這個(gè)龐然大物
????它由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(WinGD)自主研發(fā),上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司建造,中船海洋動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司保障,完工后將為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA CGM)擁有的9艘超大型集裝箱船(ULCS)提供動(dòng)力。
????標(biāo)志著中國(guó)船舶動(dòng)力研發(fā)、制造、服務(wù)能力邁上一個(gè)新臺(tái)階,并為全球船舶行業(yè)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
????作為目前世界最大船用雙燃料低速機(jī),WinGD 12X92DF集超大功率、智能控制、綠色環(huán)保于一體,以優(yōu)異的性能和排放指標(biāo),引領(lǐng)世界同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。
????該型低速機(jī)在燃?xì)饽J较?,采用奧拓循環(huán)原理,低壓燃?xì)膺M(jìn)氣技術(shù),滿足目前最嚴(yán)苛的國(guó)際海事組織(IMO) Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型配備的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控平臺(tái)通過(guò)有效預(yù)判,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程支持,為其運(yùn)行維護(hù)提供更加專業(yè)、智能、便捷、高效和可靠的用戶體驗(yàn)。
????這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一系列柴油和天然氣的全負(fù)荷試驗(yàn)之后,在今年的5月26日獲得了法國(guó)船級(jí)社(BV)型式認(rèn)證并向全球發(fā)布。
????迄今為止,WinGD X-DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)共已接到341臺(tái)訂單,其中66臺(tái)已投入運(yùn)營(yíng)。自2017年下半年以來(lái),X-DF一直是海運(yùn)市場(chǎng)上最暢銷的雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。與首批氣體燃料ULCS一樣,WinGD的低壓X-DF技術(shù)也為首批使用液化天然氣并具有揮發(fā)性有機(jī)化合物回收功能的阿芙拉型穿梭油輪,以及超大型原油運(yùn)輸船提供了動(dòng)力。