來(lái)源：中國(guó)船舶 日期：2020-09-18 字體：
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????日前，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的亞馬爾項(xiàng)目第三艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣（LNG）船“天璣星”號(hào)交付，該船在建造中使用的涂料由，物資公司上海長(zhǎng)興涂料配送中心供應(yīng)。
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只有水上運(yùn)輸可行
????中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船、滬東中華等船企及相關(guān)配套企業(yè)均坐落在上海長(zhǎng)興島，這一重要的船舶建造及配套基地，上海長(zhǎng)江隧橋作為長(zhǎng)興島唯一的陸路通道，禁止危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行。因此，船企所需的各種危化品生產(chǎn)資料，均需通過(guò)水路運(yùn)輸上島。
????如遇臺(tái)風(fēng)等極端天氣或重大活動(dòng)期間危化品船停航等情況，包括船用油漆在內(nèi)的各項(xiàng)涉危物資均無(wú)法及時(shí)上島，可能使船企面臨停工停產(chǎn)的問(wèn)題。
????隨著長(zhǎng)興島各船企生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，油漆供應(yīng)矛盾日益凸顯。為緩解這一矛盾，物資公司于2011年啟動(dòng)了長(zhǎng)興島船用油漆集中配送供貨項(xiàng)目。
????該項(xiàng)目以油漆購(gòu)銷(xiāo)為依托，物流配送為紐帶，保障增效為目標(biāo)，涵蓋了油漆集中采購(gòu)、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、碼頭吊裝、短駁倉(cāng)儲(chǔ)及日常配送在內(nèi)的全供應(yīng)鏈服務(wù)，整合了上海吳淞碼頭、上海長(zhǎng)興公共貨運(yùn)碼頭、水路運(yùn)輸及危化品倉(cāng)庫(kù)等資源。
????該項(xiàng)目規(guī)范和優(yōu)化了運(yùn)輸通道，降低了綜合物流成本，有效規(guī)避了因惡劣天氣、重大活動(dòng)期間禁運(yùn)停航造成的油漆斷供風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障了船企的生產(chǎn)；同時(shí)每日按照需求配送油漆進(jìn)廠，大幅降低了船企的庫(kù)存成本及安全管理風(fēng)險(xiǎn)。
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長(zhǎng)興島上的唯一
????為更好地服務(wù)船企，做實(shí)做專涂料配送服務(wù)，物資公司在2018年5月啟動(dòng)了油漆倉(cāng)庫(kù)升級(jí)搬遷工作。由油漆倉(cāng)庫(kù)升級(jí)而來(lái)的新涂料配送中心歷時(shí)2年完成立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、改造、審批及驗(yàn)收取證工作，于2020年7月投入使用，成為長(zhǎng)興島上唯一可開(kāi)展?；穫}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)。
????該中心占地面積1萬(wàn)余平方米，設(shè)有4個(gè)獨(dú)立庫(kù)區(qū)，共7個(gè)存儲(chǔ)單元，設(shè)計(jì)容量60余萬(wàn)升，可存儲(chǔ)甲、乙類危險(xiǎn)等級(jí)的涂料。從接到配送通知到涂料配送進(jìn)廠，整個(gè)流程可在30分鐘內(nèi)完成。
????新涂料配送中心投入運(yùn)行后，日均完成油漆配送超5萬(wàn)升，為亞馬爾17.4萬(wàn)立方米LNG系列船項(xiàng)目、全球首批以LNG為動(dòng)力的達(dá)飛23000TEU集裝箱船項(xiàng)目等，提供了持續(xù)不斷的涂料供應(yīng)保障。
????長(zhǎng)興島涂料配送項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)10年來(lái)，累計(jì)完成油漆配送超過(guò)1億升，實(shí)現(xiàn)了各品牌油漆全覆蓋。
????物資公司作為中國(guó)船舶集團(tuán)船海服務(wù)業(yè)的主體力量，緊密?chē)@集團(tuán)公司防務(wù)、船海和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要，不斷開(kāi)拓物資配套和集中采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，持續(xù)提升服務(wù)水平，在上海以長(zhǎng)興涂料配送中心為依托，不斷提高綜合配送能力，切實(shí)保障長(zhǎng)興島上的涂料供應(yīng)，協(xié)助各大船企完成生產(chǎn)任務(wù)，為推進(jìn)中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
