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　　6月11日，由中國船舶集團旗下大船集團山船重工建造，中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方，為挪威Frontline公司打造的8.2萬噸散貨船“GOLDEN FORWARD”號交付離廠。

△ 6月10日上午，“GOLDEN FORWARD”號簽字交付。

　　春節(jié)復工以來，大船集團山船重工接連開展“戰(zhàn)疫情、保交船、抓管理、謀發(fā)展”活動和專項勞動競賽，全身心投入到生產(chǎn)工作中，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，打贏一場保交船戰(zhàn)役。


　　全力以赴保試航

　　為確保該船按期實現(xiàn)試航節(jié)點，大船集團山船重工先后組織150余名黨員干部投入到該船生活區(qū)外板拉毛工程中。黨員們根據(jù)所分配的區(qū)域，站在十幾米高的腳手架上，手里拿著磨砂紙，一點一點地磨，一塊一塊地蹭，不放過每個細節(jié)。

　　此次活動共完成600多平方米的生活區(qū)外板打磨，占總面積的71%，墻面光潔度完全滿足施工要求，為該船后續(xù)涂裝工作的開展創(chuàng)造了有利條件。黨員們用實際行動將黨旗插在了生產(chǎn)最前線，讓黨徽在戰(zhàn)“疫”保交船的攻堅戰(zhàn)中熠熠生輝。

　　全力以赴保交船

　　試航歸來，后續(xù)工作緊鑼密鼓地展開。項目組周密安排，對交船前所有工作進行全面梳理；項目組管理人員扎根一線，靠前指揮，保障了生產(chǎn)進度的有序推進。當船東要求對外板區(qū)域進行翻新時，大船集團山船重工第一時間安排泊位，僅用2天時間就完成了外板翻新工作，受到船東及運營公司的好評。

　　在該船建造過程中，廣大黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，為打贏這場保交船戰(zhàn)役付出了艱苦卓絕的努力。船東對該船的建造質(zhì)量、性能以及大船集團山船重工在該船建造過程中的服務給予了高度評價。