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防疫生產(chǎn)兩手抓|完工、交付、接新單,一個(gè)不落!
來源:中國船舶     日期:2020-03-12    字體:【大】【中】【小】

????非常時(shí)期,當(dāng)有非常之舉措,統(tǒng)籌做好疫情防控和企業(yè)發(fā)展,既是一次大戰(zhàn),也是一次大考。面對這場大戰(zhàn)大考,中國船舶集團(tuán)所屬武船集團(tuán)青島北海船舶重工有限公司防疫情不放松,抓生產(chǎn)不動(dòng)搖,取得了交付1艘32.5萬噸礦砂船、開工1艘21萬噸散貨船、完工1艘6.4萬噸木屑船、承接3艘國外修船訂單的階段性勝利,助力集團(tuán)打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)與科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

 

精準(zhǔn)施策、同舟共濟(jì)
打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備戰(zhàn)

????1.打通人力資源關(guān)鍵點(diǎn)
????發(fā)揮春節(jié)假期生產(chǎn)運(yùn)行值守人員力量,保障既定生產(chǎn)計(jì)劃有序推進(jìn);穩(wěn)定按時(shí)返崗人員隊(duì)伍,優(yōu)先保障省內(nèi)承包商職工盡快到崗,對外包工相對集中的地區(qū),點(diǎn)對點(diǎn)包車接承包商職工返廠,累計(jì)發(fā)送專班車輛17車次,接回返廠承包商職工337人。
????截至目前,武船集團(tuán)北船重工正式職工返崗率97.03%,協(xié)力工返崗率97.74%,造船、修船外包工返崗率83%。
???

?點(diǎn)對點(diǎn)包車接承包商職工返廠(孫杰 攝)

????2.打通生產(chǎn)物資保障關(guān)鍵點(diǎn)
????集智攻關(guān),積極主動(dòng),國內(nèi)國外多方多途徑籌備應(yīng)急物資,截至目前,累計(jì)購置多型號口罩23余萬只,新型熱成像測溫設(shè)備數(shù)十套,滿足當(dāng)前及一段時(shí)間內(nèi)各類上崗人員工作需求。
????充分利用春節(jié)假期時(shí)間,完成了4條鋼板預(yù)處理線大修、維修及電機(jī)保養(yǎng)、3臺等離子切割機(jī)坡口改造,14臺切割機(jī)軌道調(diào)整、15臺起重機(jī)更換車輪,177臺龍門起重機(jī)等設(shè)備一二級保養(yǎng)等工作,確保設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行。

 

抓實(shí)抓細(xì),步步為營
打好復(fù)工生產(chǎn)搶時(shí)戰(zhàn)

????1.狠抓復(fù)工安全生產(chǎn)
????由武船集團(tuán)北船重工領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織開展有限空間作業(yè)、高處作業(yè)等專項(xiàng)檢查,排查各類隱患17項(xiàng),現(xiàn)已全部及時(shí)按要求進(jìn)行了閉環(huán)管理,為在制8型23艘、在修16艘船舶產(chǎn)品快速恢復(fù)生產(chǎn)節(jié)奏創(chuàng)造安全條件。
????2.專題研究策劃復(fù)工生產(chǎn)計(jì)劃
????在有效防控疫情的基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究梳理現(xiàn)有訂單生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)準(zhǔn)備。截至2月底,已實(shí)現(xiàn)開工3艘,鋪底2艘,出塢2艘,完工1艘,累計(jì)完成全年生產(chǎn)進(jìn)度的19%。
????3.牢固樹立技術(shù)服務(wù)一線意識
????圍繞重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),積極與船東、船級社、外包設(shè)計(jì)單位及廠商開展設(shè)計(jì)方案溝通。春節(jié)假期期間處理試航遺留及報(bào)驗(yàn)新增整改意見31項(xiàng),處理訂貨意見21項(xiàng);積極指導(dǎo)并配合現(xiàn)場按生產(chǎn)設(shè)計(jì)完成32.5萬噸礦砂船2號船各項(xiàng)主要設(shè)備調(diào)試工作,保證該船試航節(jié)點(diǎn)能夠按期實(shí)現(xiàn)。


32.5萬噸礦砂船“ORE YANTAI”輪(魏國棟 攝)

 

創(chuàng)新思維,積極主動(dòng)
打好主業(yè)開發(fā)品牌戰(zhàn)

????1.保障源頭,鞏固傳統(tǒng)客戶關(guān)系
????在合理主張不可抗力,用合法手段保護(hù)船廠利益的同時(shí),積極體現(xiàn)船廠統(tǒng)籌全局、科學(xué)施策的決心和力度。通過與船東積極溝通,在未舉行任何交船儀式的情況下,32.5萬噸礦砂船1號船由船東和船廠雙方在北京、青島兩地同步簽字交船,21萬噸散貨船按計(jì)劃開工,32.5萬噸礦砂船2號船計(jì)劃3月中旬試航。
????2.加快推進(jìn)密切跟蹤項(xiàng)目落地
????重視疫情可能帶來的負(fù)面影響,積極調(diào)整磋商模式,把握時(shí)機(jī),爭取盡早簽訂合同。修船市場新添挪威籍“海頓”輪、新加坡籍“晨闊”輪和日本籍“女皇”輪3艘船舶修理訂單。