9月10日,中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易與卡塔爾能源液化天然氣公司,為“卡塔爾百船建造計(jì)劃——卡塔爾北部氣田擴(kuò)能船舶購置項(xiàng)目”17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船首船“雷克斯·蒂勒森”號、2號船“烏姆·古瓦伊琳娜”號舉行命名儀式??ㄋ柲茉词聞?wù)國務(wù)大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比,中國船舶集團(tuán)黨組成員、總會計(jì)師賈海英等出席命名儀式。
9月9日,三方新簽了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單。至此,三方已累計(jì)簽訂24艘27.1萬立方米超大型LNG船、12艘17.4萬立方米大型LNG船,以載氣量計(jì),位居全球各船廠之首。卡塔爾能源事務(wù)國務(wù)大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比,上海市副市長陳杰,中國船舶集團(tuán)黨組成員、總會計(jì)師賈海英等出席簽約儀式。
17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船
此次命名的“雷克斯·蒂勒森”號、“烏姆·古瓦伊琳娜”號是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船最新船型,采用最新一代雙艉鰭線型,且搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)和裝備,并按照卡塔爾能源公司運(yùn)營全球最大LNG船隊(duì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特別量身打造,集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性,以及滬東中華前四代LNG船設(shè)計(jì)之精華于一身。
此次簽訂的6艘超大型LNG船訂單,是繼今年4月29日在北京簽訂18艘該船型建造合同,雙方再簽新單。至此,滬東中華一舉囊括了“卡塔爾百船建造計(jì)劃——卡塔爾北部氣田擴(kuò)能船舶購置項(xiàng)目”共計(jì)24艘超大型LNG船訂單。
該型船由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),是迄今為止全球最大型LNG運(yùn)輸船,具有五大突出特點(diǎn):最大艙容。較常規(guī)的17.4萬立方米大型LNG船運(yùn)載能力提升57%。卓越性能。 噸海里貨物運(yùn)輸能耗比17.4萬立方米LNG船降低9.9%。安全性。多重保障,具備航空級別的安全可靠性。操控靈活。配備強(qiáng)大的再液化系統(tǒng)和軸發(fā)反向助推系統(tǒng),操控靈活;碳排放強(qiáng)度CII比17.4萬立方米LNG船低23%。兼容性。可通達(dá)全球各大洲70多個岸站,覆蓋各大主流航線,具有卓越的船岸兼容性。
目前,滬東中華承建的“百船計(jì)劃”首批12艘17.4萬立方米大型LNG船項(xiàng)目已開工9艘,出塢5艘。此次命名的2艘船將分別于9月12日和9月下旬簽字交付離廠。
小科普:卡塔爾百船建造計(jì)劃
2019年年初,卡塔爾能源公司對外宣布將建造100艘LNG運(yùn)輸船的宏大計(jì)劃,簡稱“百船計(jì)劃”,以滿足其上游產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn)略需求,立刻引發(fā)國際造船界高度關(guān)注。在中國船舶集團(tuán)決策部署之下,滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易于2019年2月正式向卡方表達(dá)了合作意向;同年11月,中國船舶集團(tuán)與卡塔爾能源公司高層在北京會晤,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)交流溝通、推進(jìn)項(xiàng)目合作達(dá)成了廣泛共識;2022年4月,滬東中華力拔頭籌,率先與卡塔爾能源公司正式簽署全球“百船計(jì)劃”的首批訂單,成就了“百船計(jì)劃”首批建造訂單正式落戶中國。雙方曾表示,要將該項(xiàng)目打造成中國船舶集團(tuán)、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石,中卡兩國交流合作的橋梁,“一帶一路”建設(shè)的典范。
| 特約記者:何寶新/張文豪
| 通訊員: 陸新衛(wèi)
| 攝 影:張 黎
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對:寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄