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　　習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中提出“深化國資國企改革，加快國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動國有資本和國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，提升企業(yè)核心競爭力”，在完善公司治理中加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)等一系列明確要求。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央聚焦新時代新征程中國共產(chǎn)黨的使命任務(wù)，著眼于黨和國家事業(yè)發(fā)展需要作出的重大戰(zhàn)略決策，為中央企業(yè)以實際行動全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、以中國式現(xiàn)代化推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興提供了根本遵循。

　　2022年，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國船舶集團(tuán)有限公司深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，一體落實“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”各項要求，福建艦下水命名，船舶海工業(yè)務(wù)新承接合同、手持訂單、船舶完工量持續(xù)保持全球領(lǐng)先，國企改革三年行動全面收官，經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)歷史新高，建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)取得新的重要進(jìn)展。

　　牢記責(zé)任使命 錨定強(qiáng)軍首責(zé)

　　黨的二十大報告發(fā)出了“實施國防科技和武器裝備重大工程”“加強(qiáng)國防科技工業(yè)能力建設(shè)”的偉大號召，再次將強(qiáng)軍事業(yè)推向了新的歷史高度,為強(qiáng)軍之路提供了新的歷史方位。作為我國海軍裝備建設(shè)的主體力量，近年來，中國船舶集團(tuán)深入貫徹落實習(xí)近平強(qiáng)軍思想，堅決扛起興裝強(qiáng)軍的使命責(zé)任和軍工央企職責(zé)使命，聚焦實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)和加快武器裝備現(xiàn)代化要求，堅持軍工核心突出，扎實開展艦船關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷加強(qiáng)軍工核心能力建設(shè)，為建設(shè)世界一流海軍提供一流裝備、一流技術(shù)、一流服務(wù)，為維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益提供堅強(qiáng)有力的支撐。
　　剛剛過去的2022年，中國船舶集團(tuán)軍工裝備生產(chǎn)高質(zhì)量完成、型號科研穩(wěn)步開展、任務(wù)承接全面落實、軍工管理不斷加強(qiáng)、核心能力建設(shè)不斷深化，確保各項軍工任務(wù)按期優(yōu)質(zhì)完成。

　　——2022年6月17日，我國第三艘航空母艦“福建艦”在江南造船廠命名下水。它是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。其順利下水，標(biāo)志著我國海軍裝備現(xiàn)代化建設(shè)取得了又一重大的歷史性突破，對于進(jìn)一步提升我國海軍維護(hù)國家海洋權(quán)益的能力具有重要意義。

　　——2022年7月8日，由中國船舶集團(tuán)旗下七〇八所設(shè)計、江南造船建造我國海事系統(tǒng)最大測量船“海巡08”正式下水。建成后，將主要承擔(dān)我國管轄海域特別是南海等深遠(yuǎn)海海域海道測量任務(wù)，兼顧對深遠(yuǎn)海失事船舶、遇難沉船、失聯(lián)飛行器等進(jìn)行應(yīng)急搜尋掃測任務(wù)，以及國際聯(lián)合海洋測繪交流工作。
　　——2022年7月11日，由中國船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)為交通運(yùn)輸部海事局建造的大型海事巡邏船“海巡06”號正式交接列編福建海事局。“海巡06”號是臺灣海峽首艘大型巡航救助船，其列編將有效加強(qiáng)福建沿海乃至臺灣海峽的海事監(jiān)管服務(wù)力量，提升水上交通動態(tài)管控和船舶險情事故應(yīng)急處置水平，在保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸通暢和重要航運(yùn)通道安全，服務(wù)福建港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)等方面發(fā)揮重要作用。
　　——2022年7月30日，我國第6艘萬噸大驅(qū)延安艦亮相南海某海域，舷號“106”。延安艦和咸寧艦組成艦艇訓(xùn)練編隊，展開多課目實戰(zhàn)化訓(xùn)練的畫面正式發(fā)布。
　　——2022年11月10日晚，人民海軍官方微博發(fā)布消息和視頻。根據(jù)該消息和視頻內(nèi)容，人民海軍兩棲攻擊艦安徽艦正在某海域組織實戰(zhàn)化訓(xùn)練。至此，已有3艘兩棲攻擊艦入列人民海軍。

　　服務(wù)國家戰(zhàn)略 聚焦船海主業(yè)實業(yè)競爭力提升

　　2023新年伊始，中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船廠區(qū)內(nèi)呈現(xiàn)一派繁忙景象，泊位上停滿正在建造的各類大型船舶。

　其中，備受矚目的中國船舶“一號工程”——首制國產(chǎn)大型郵輪正緊鑼密鼓加緊施工，搶抓生產(chǎn)節(jié)點，向著國產(chǎn)大型郵輪工程首制船年中出塢、年底交船的里程碑節(jié)點拼搏奮進(jìn)，全力書寫“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的嶄新篇章，全力摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”，實現(xiàn)中國造船人的百年夙愿。
這是中國船舶集團(tuán)近年來不斷聚焦主業(yè)實業(yè)，鞏固提升船海產(chǎn)業(yè)全球競爭力的一個縮影。
　　黨的二十大報告提出“完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，弘揚(yáng)企業(yè)家精神，加快建設(shè)世界一流企業(yè)。”這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央聚焦新時代新征程中國共產(chǎn)黨的使命任務(wù)，著眼于黨和國家事業(yè)發(fā)展需要作出的重大戰(zhàn)略決策。2022年，中國船舶集團(tuán)全面實施“緊盯市場爭訂單，苦練內(nèi)功強(qiáng)實力，創(chuàng)新突破促轉(zhuǎn)型”的工作策略，積極應(yīng)對船海市場復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢，勇?lián)靶袠I(yè)引領(lǐng)者、船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”職責(zé)，提前完成全年交船任務(wù)，船海產(chǎn)業(yè)全球競爭力鞏固提升，三大造船指標(biāo)持續(xù)保持全球領(lǐng)先，船舶海工業(yè)務(wù)承接合同金額再創(chuàng)國際金融危機(jī)以來新紀(jì)錄。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)完成了中國首艘、全球最大24000TEU超大型集裝箱船、全球首艘LNG雙燃料動力30萬噸級超大型原油船、全球首艘20.9萬噸紐卡斯?fàn)栃蚅NG雙燃料動力散貨船等一系列重大船海項目的批量交付任務(wù)。同時，中國船舶集團(tuán)搶抓市場機(jī)遇，把控接單節(jié)奏，注重訂單質(zhì)量，2022年承接的新船訂單中，中高端船型占比78％，綠色船舶占比37.4％，大型集裝箱船、PCTC等全球市場份額領(lǐng)先，承接大型LNG船39艘、全球市場份額25.2％，實現(xiàn)歷史性突破。
　　2022年上半年，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船和大船集團(tuán)成功實現(xiàn)LNG船首單承接。至此，中國船舶集團(tuán)形成了滬東中華、江南造船、大船集團(tuán)“三足鼎立”的嶄新局面，一舉改變了單一企業(yè)“單槍匹馬”參與國際競爭的劣勢，極大增強(qiáng)了中國船舶工業(yè)和中國船舶集團(tuán)在LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域的國際競爭力和話語權(quán)。
　　2022年8月8日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪開工建造，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)已初步掌握大型郵輪設(shè)計建造關(guān)鍵核心技術(shù)，在開啟“雙輪戲珠”新時代的同時，向大型郵輪批量化、系列化建造邁出了具有里程碑意義的一步。
　　黨的二十大報告中提出“加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。加快實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)?！眲恿C(jī)電是船舶的“心臟”，也是船舶海工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主創(chuàng)新、不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)加快動力機(jī)電業(yè)務(wù)自主發(fā)展，取得多項突破：
　　年初，中國船舶集團(tuán)重慶公司所屬重慶紅江國產(chǎn)化研制的國內(nèi)首臺6G50ME型低速機(jī)液化石油氣（LPG）燃料噴射閥成功下線；
　　2022年5月24日，全球首臺6G60MEC-GI型高壓雙燃料發(fā)動機(jī)在中國船舶集團(tuán)旗下中國船柴青島總裝廠成功交驗；
　　2022年8月28日，中國船舶集團(tuán)旗下中船動力集團(tuán)所屬中船動力研究院研發(fā)的6M320DM甲醇機(jī)在中船安柴首次點火成功。此外，中國船舶集團(tuán)研制的全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”正式交付使用；
　　此外，船載無人潛水器收放系統(tǒng)實現(xiàn)新突破，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的LNG燃料供應(yīng)控制系統(tǒng)和國產(chǎn)化DP系統(tǒng)獲得船級社認(rèn)可。

　　“綠”葉襯花 應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船海服務(wù)業(yè)穩(wěn)中提質(zhì)

　　黨的二十大報告提出：“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。”作為我國海洋裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的排頭兵、骨干力量，中國船舶集團(tuán)在堅決履行保軍強(qiáng)軍首責(zé)、引領(lǐng)船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時，發(fā)揮好軍工、船舶技術(shù)溢出效應(yīng)，加快科技成果轉(zhuǎn)化步伐，強(qiáng)力推進(jìn)科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)模和重大項目影響力持續(xù)提升，一大批應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重大項目落地開花。

　　2022年5月20日，中國船舶集團(tuán)旗下青島北海造船有限公司建造的全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”正式交付使用，創(chuàng)造了養(yǎng)殖漁船單船噸位最大、單船養(yǎng)殖規(guī)模最大、單艙水體量最高等多項國內(nèi)外紀(jì)錄，開創(chuàng)了智慧養(yǎng)殖新模式，向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”。
　　2022年12月8日，中國船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司與青島西海岸新區(qū)管委合作開展的中船青島藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體示范項目合作協(xié)議正式簽約。項目規(guī)劃建設(shè)養(yǎng)殖文旅綜合平臺示范項目、風(fēng)漁結(jié)合一體化示范項目、風(fēng)光氫一體化示范項目、智慧海洋電子信息產(chǎn)業(yè)、高端海洋經(jīng)濟(jì)裝備產(chǎn)業(yè)基地等，規(guī)劃總規(guī)模超400億元。
　　2022年底，中國船舶集團(tuán)牽頭，中船海裝自主研制的全球單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的H260-18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組研制成功。大功率海上風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件核心技術(shù)的突破，對促進(jìn)國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、加快實現(xiàn)“30·60”目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。
　　2022年12月16日，中國船舶集團(tuán)七一八所舉辦全球首臺套單體產(chǎn)氫量每小時2000立方米水電解制氫裝備發(fā)布儀式。該裝備的研制成功，標(biāo)志著我國綠氫行業(yè)水電解制氫裝備與技術(shù)取得國際性突破，將綠氫制取裝備“中國制造”推向了新高度。
　　智能時代背景下，加速打造自主可控、行業(yè)一流的船舶工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體系，是當(dāng)前船舶建造領(lǐng)域的重要課題。2022年，面對國際市場風(fēng)云變幻、大宗商品保供穩(wěn)價壓力較大的不利局面，中國船舶集團(tuán)大力發(fā)展船海服務(wù)業(yè)管理體系建設(shè)，不斷提升集團(tuán)公司供應(yīng)鏈體系化能力，租賃公司“長期租賃+投資運(yùn)營”業(yè)務(wù)格局日趨成熟；同時，通過提高投資回報，讓利實體企業(yè)，對穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。

　　強(qiáng)化黨建引領(lǐng) 堅定不移聽黨話、跟黨走

　　江河萬里總有源，樹高千尺也有根。黨的二十大報告提出:“推進(jìn)國有企業(yè)、金融企業(yè)在完善公司治理中加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)?！鞭k好企業(yè)的事情，關(guān)鍵在黨；凝心鑄魂聚合力，關(guān)鍵在黨。要將建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，唯有叩問初心、牢記使命，匯聚共建共享共奮斗強(qiáng)大合力，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)學(xué)思悟踐習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，推動黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合，在著力提升黨委領(lǐng)導(dǎo)力、支部戰(zhàn)斗力、干部執(zhí)行力方面持續(xù)發(fā)力，扎實開展迎接和學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大各項工作，黨建質(zhì)量不斷提升，干部人才隊伍建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，黨風(fēng)廉政和反腐敗工作持續(xù)深化，黨建政治優(yōu)勢得到更加有力彰顯，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)提供了堅強(qiáng)政治保證。
　　過去一年，中國船舶集團(tuán)扎實開展迎接和學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大各項工作?！敖üπ聲r代,喜迎二十大”“強(qiáng)國復(fù)興有我”“把一切獻(xiàn)給黨”等主題活動成效顯著，營造喜迎二十大的熱烈氛圍；統(tǒng)籌安排學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神各項工作,持續(xù)掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神熱潮；黨建質(zhì)量提升三年行動實現(xiàn)收官，黨建基礎(chǔ)問題清零行動深入開展；發(fā)布實施《關(guān)于新時代加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的實施意見》；在中央主流媒體報道160余次，其中新聞聯(lián)播12次；“中國船舶”獲評中國品牌強(qiáng)國盛典“十大國之重器”；積極履行社會責(zé)任，扎實開展對云南省鶴慶縣、勤臘縣、丘北縣定點幫扶；助力中小企業(yè)紓困解難并減免服務(wù)業(yè)企業(yè)和個體工商戶房租約3億元。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)深入實施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，建設(shè)科技自立自強(qiáng)人才中心和創(chuàng)新高地，切實把人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，為加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)提供堅強(qiáng)組織保證。中國船舶集團(tuán)全面推進(jìn)國家卓越工程師培養(yǎng)改革試點，國家第一批工程碩博培養(yǎng)指標(biāo)位列央企第一，入選國家首批卓越工程師學(xué)院八家試點企業(yè)之一；新增1名中華技能大獎、6名全國技術(shù)能手。
　　2022年，中國船舶集團(tuán)聚焦貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神、國企改革三年行動計劃、軍地聯(lián)合督查整改和審計整改等重點開展督查。持續(xù)開展“減存遏增”專項攻堅行動；堅持不懈糾治“四風(fēng)”；嚴(yán)肅換屆紀(jì)律風(fēng)氣，嚴(yán)把政治關(guān)和廉潔關(guān)；堅持“三不”一體推進(jìn)，不斷壓實各級黨組織“兩個責(zé)任”；首次以“巡審結(jié)合”方式開展對境外公司巡視，為推動集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展和建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)營造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。

　　好風(fēng)憑借力,揚(yáng)帆正當(dāng)時。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。站在新的歷史起點，中國船舶集團(tuán)將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大精神，持續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，按照上級機(jī)關(guān)部署要求，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，把履行興裝強(qiáng)軍首責(zé)擺在更加突出位置，精準(zhǔn)發(fā)力創(chuàng)新驅(qū)動，不斷打造核心競爭力，著力強(qiáng)化集團(tuán)管控和資源整合，突出抓好穩(wěn)增長、推改革、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)基礎(chǔ)、防風(fēng)險，發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用，全力開創(chuàng)建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)新局面。



| 記   者：劉   暢
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：王   琦
| 審   核：項   麗/甘豐錄