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　　2020年是“十三五”收官之年，也是人類歷史上極不平凡的一年。面對百年不遇新冠肺炎疫情、世界經(jīng)濟陷入嚴(yán)重衰退的嚴(yán)峻形勢，中國船舶集團有限公司深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示，認(rèn)真貫徹落實黨中央決策部署，制定實施高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，統(tǒng)籌疫情防控和科研經(jīng)營生產(chǎn)，發(fā)揮黨建優(yōu)勢，聚力興裝強軍，壯大主業(yè)實業(yè)，強化創(chuàng)新驅(qū)動，責(zé)任使命更加聚焦，整體實力更加突出，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)改善，取得了來之不易的成績。

　　2020年，中國船舶集團實現(xiàn)利潤總額同比增長38.5%、凈利潤同比增長36.9%?！皧^斗者”號萬米深潛、裝備研制實現(xiàn)重大節(jié)點、大型郵輪入塢總裝、2.3萬箱雙燃料動力集裝箱船完工交付、世界最大船用雙燃料低速柴油機研制成功并批量接單等，更是成為中國船舶集團2020年工作中耀眼的亮點。在疫情肆虐及船海市場形勢極其嚴(yán)峻的2020年，中國船舶集團向建設(shè)世界一流船舶集團目標(biāo)邁出了堅實的一步。 

堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)

　　一場突如其來的疫情嚴(yán)重影響了2020年的科研生產(chǎn)，面對這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國船舶集團堅決貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示和重要講話精神，積極履行央企使命責(zé)任，以高度的政治自覺快速響應(yīng)、全面動員、周密部署、上下聯(lián)動，充分發(fā)揮集團優(yōu)勢，踐行央企政治責(zé)任和社會擔(dān)當(dāng)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)與科研生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

　　中國船舶集團通過國務(wù)院國資委專用賬號向湖北省等疫情嚴(yán)重地區(qū)捐款5000萬元，之后向湖北地區(qū)成員單位撥付1000萬元資金，全力支持疫情防控。中國船舶集團旗下湖北六七二中西醫(yī)結(jié)合骨科醫(yī)院堅持奮戰(zhàn)在抗擊疫情的第一線，多名醫(yī)護人員連續(xù)奮戰(zhàn)多日，與時間搶生命；武船集團、武漢船機馳援火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)，負(fù)責(zé)醫(yī)院輸氧管道和泵氧站主管路的安裝焊接任務(wù)，保障火神山、雷神山醫(yī)院順利投入使用；系統(tǒng)工程研究院快速組建防控抗疫航空救援飛行隊，為湖北疫情嚴(yán)重地區(qū)提供物資轉(zhuǎn)運及航空應(yīng)急救援服務(wù)；湖北三峽云計算中心有限責(zé)任公司提供的“云支撐”，為宜昌抗擊新冠肺炎發(fā)揮重要作用；黃船醫(yī)院與疫情競速，快速轉(zhuǎn)運郵輪旅客至隔離點；八院鵬力科技集團、漢光重工緊急承擔(dān)平面口罩機、N95口罩機等醫(yī)療關(guān)鍵設(shè)備研制生產(chǎn)攻關(guān)任務(wù)，僅15天就實現(xiàn)量產(chǎn)設(shè)備連續(xù)供貨，在防疫抗疫中發(fā)揮了央企“定海神針”作用。鵬力科技集團、六七二醫(yī)院護士長張琦分別獲得全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體、先進(jìn)個人榮譽稱號。

　　在做好疫情防控工作的前提下，中國船舶集團各單位各部門堅持疫情防控和科研生產(chǎn)“兩手抓”以及“計劃不變、指標(biāo)不變、任務(wù)不減、力度加大”的工作方針，加強分析、科學(xué)統(tǒng)籌，在全面落實常態(tài)化疫情防控措施的同時，千方百計復(fù)工復(fù)產(chǎn)、追趕進(jìn)度、挽回?fù)p失，用3個月時間使科研生產(chǎn)整體恢復(fù)到上年同期水平。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，沒有發(fā)生一起在崗感染病例和境外輸入病例，贏得疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)的勝利。 

聚焦主業(yè)強化創(chuàng)新取得新發(fā)展

　　2020年，中國船舶集團新接船舶訂單量全球占比超過20%，新接訂單和手持訂單市場份額保持世界第一。由于船海業(yè)務(wù)管控成效明顯，中國船舶集團全年造船完工1708.8萬載重噸，同比增長15.5%，位居世界第一。

　　過去一年，中國船舶集團在以大型郵輪、大型集裝箱船等為代表的高端產(chǎn)品領(lǐng)域取得新突破。大型郵輪首制船入塢總裝，全球最大2.3萬箱雙燃料集裝箱船交付4艘、手持訂單5艘，交付的超大型液化氣船（VLGC）、超大型礦砂船（VLOC）、好望角型散貨船、支線型集裝箱船等在全球市場占比第一。 

　　2020年，中國船舶集團動力機電業(yè)務(wù)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，船用雙燃料低速機、動力系統(tǒng)集成、脫硫脫硝裝置、壓載水處理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)均有不俗表現(xiàn)。其中，中國船舶集團自主研發(fā)的世界最大船用雙燃料低速機研制成功并實現(xiàn)批量接單、連續(xù)交付。

　　2020年，中國船舶集團強化戰(zhàn)略引領(lǐng)和市場導(dǎo)向，充分發(fā)揮平臺公司和事業(yè)群牽頭單位的帶動作用，集中資源加快發(fā)展應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，一批支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，風(fēng)電裝備、光熱發(fā)電示范工程、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG—FSRU）示范應(yīng)用等一批項目取得里程碑式進(jìn)展。

　　過去一年，中國船舶集團船海服務(wù)業(yè)更加聚焦服務(wù)實業(yè)，突出了船海服務(wù)業(yè)功能定位。

　　2020年，中國船舶集團在科技創(chuàng)新方面取得重要突破，核心競爭力持續(xù)提升。“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝10909米處成功坐底，實現(xiàn)了中國載人深潛首次萬米突破；船用低速機工程原理樣機、工程樣機、關(guān)重件樣件試驗驗證取得新成果；與廣東省簽訂船舶LNG動力改造項目合作框架協(xié)議。在持續(xù)推進(jìn)自主可控工程與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面，中國船舶集團承擔(dān)多項攻關(guān)任務(wù)實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。在軍民品科研開發(fā)、先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、科技創(chuàng)新基礎(chǔ)夯實方面，中國船舶集團也開展了大量工作，并取得顯著成效。 

深化改革管理提升取得新成效

　　為更好地履行國家賦予的使命任務(wù)、落實國家戰(zhàn)略部署、搶抓發(fā)展機遇、推動集團公司和各成員單位走高質(zhì)量發(fā)展之路，2020年，中國船舶集團審時度勢、高瞻遠(yuǎn)矚，科學(xué)研究制定了《中國船舶集團有限公司高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要》，并推進(jìn)“十四五”規(guī)劃編制，進(jìn)一步明確和細(xì)化了“十四五”發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和舉措，有效統(tǒng)一了中國船舶集團廣大干部職工的思想，激發(fā)了大家的使命感和責(zé)任感，增強了大家的凝聚力，引導(dǎo)集團公司上下堅定不移朝著建設(shè)世界一流船舶集團的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　過去一年，中國船舶集團堅持全面深化改革，扎實推進(jìn)改革創(chuàng)新重點工作，著力加強管理體系和管理能力建設(shè)，推動重組整合取得顯著成效?？偛坎块T數(shù)量壓減18%，人員編制壓縮三分之一以上；快速完成了貿(mào)易、物資、投資、財務(wù)、媒體、智庫、黨校等領(lǐng)域?qū)I(yè)化重組，直接管理成員單位由合并之初的147家減少到113家。

　　中國船舶集團還啟動實施了深化改革三年行動，并在健全現(xiàn)代企業(yè)制度、完善法人治理結(jié)構(gòu)、推動混合制改革及中長期激勵機制落地實施方面取得進(jìn)展。中國船舶集團扎實推進(jìn)重點領(lǐng)域改革，在2020年順利完成中國船舶、中國動力、中國海防資產(chǎn)重組，中船漢光登陸創(chuàng)業(yè)板，中船應(yīng)急可轉(zhuǎn)換債券、樂譜醫(yī)療可交換債發(fā)行等；深入推進(jìn)“處僵治困”和重點虧損子企業(yè)治理，16家重點虧損子企業(yè)同比減虧85%。

　　2020年，中國船舶集團對標(biāo)世界一流全面實施管理提升，制定實施方案和工作清單，推進(jìn)管理提升8個方面、50項重點任務(wù)，開展“戰(zhàn)略＋運營”和“戰(zhàn)略＋財務(wù)”管控并取得實效。中國船舶集團深入開展提質(zhì)增效專項行動，全面實施“成本工程”，降本提質(zhì)增效取得積極成效。

　　在依法治企、合規(guī)經(jīng)營方面，中國船舶集團總部合規(guī)閉環(huán)管理基本形成，成員單位合規(guī)管理試點積極推進(jìn)，初步構(gòu)建了集團公司規(guī)章制度體系，建立了覆蓋集團公司各層級的違規(guī)經(jīng)營投資責(zé)任追究體系。中國船舶集團還持續(xù)加強質(zhì)量安全環(huán)保及履行社會責(zé)任工作，全面推進(jìn)精細(xì)化質(zhì)量管理，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升；深化安全生產(chǎn)管理，全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，開展動能費用壓減和污染防治專項行動，使萬元產(chǎn)值綜合能耗和主要污染物排放持續(xù)下降；助力丘北縣實現(xiàn)脫貧摘帽，使定點扶貧縣脫貧成效不斷鞏固。

從嚴(yán)治黨黨建優(yōu)勢得到新加強

　　2020年，中國船舶集團黨組始終把政治建設(shè)擺在首位，學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨中央重大決策部署更加堅定自覺，堅持集中培訓(xùn)與日常教育、自我提高相結(jié)合，開展了8100多場形式多樣的教育活動，廣大黨員、干部“四個意識”進(jìn)一步增強，“四個自信”更加堅定，做到“兩個維護”更加自覺。

　　在新冠肺炎疫情這場大戰(zhàn)大考中，中國船舶集團黨組充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實的領(lǐng)導(dǎo)作用，黨組成員在重點工程任務(wù)推進(jìn)、產(chǎn)品承接以及與地方政府、兄弟央企等戰(zhàn)略合作等重大生產(chǎn)經(jīng)營和交流合作活動中，帶頭高效推動各項工作落實。中國船舶集團各級黨組織和廣大黨員干部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，勇當(dāng)先鋒、敢打頭陣，凝聚起職工群眾抗擊疫情和生產(chǎn)經(jīng)營的強大力量。進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，廣大黨員響應(yīng)黨組堅決完成全年各項目標(biāo)任務(wù)的號召，更是沖鋒在第一線、戰(zhàn)斗在最前沿，努力把疫情耽誤的時間搶回來、造成的損失奪回來。正是在各級黨組織及廣大黨員干部的帶動和領(lǐng)導(dǎo)下，中國船舶集團成功打贏了疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

　　同時，中國船舶集團黨組持續(xù)加強干部和人才隊伍建設(shè)，積極構(gòu)建干部、人才選用育留各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一、有效管用的制度體系。

　　2020年，中國船舶集團黨組持續(xù)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展，持續(xù)深化集團公司紀(jì)檢監(jiān)察體制改革，支持完成紀(jì)檢監(jiān)察組組建；以黨內(nèi)監(jiān)督帶動各類監(jiān)督，督促總部各部門和成員單位堵塞制度漏洞；堅持“嚴(yán)”的主基調(diào)，持續(xù)加大案件查辦力度。

　　艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。在過去一年里，面對大變革大變局大事件的深刻影響和諸多風(fēng)險挑戰(zhàn)，中國船舶人上下同心、干群同力、共克時艱，取得了來之不易的成績。進(jìn)入“十四五”，中國船舶集團將牢牢把握進(jìn)入新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的豐富內(nèi)涵和實踐要求，在國家大格局、大目標(biāo)、大戰(zhàn)略中找準(zhǔn)定位、謀劃發(fā)展，奮力譜寫建設(shè)世界一流船舶集團新篇章。