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????10月29日，第14屆大連海事展開幕。這是自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來首個公開舉辦的線下國際海事展覽會。作為我國船舶工業(yè)的領軍者，中國船舶集團攜旗下44家成員單位驚艷亮相，全方位展示世界第一造船集團自主化、系列化、全產業(yè)鏈的行業(yè)領先成果，彰顯中國船舶品牌精神。

????此次中國船舶集團以“綠色擔當、智能領航、創(chuàng)新自主”為展示主題，展位面積達1800平方米，在所有參展企業(yè)中位居第一，布局氣勢恢宏、造型舒展；展臺共分為集團總體、防務裝備產業(yè)、船舶海工裝備產業(yè)和船海服務業(yè)四大展區(qū)，參展模型及實物124個。

????中國船舶集團行業(yè)領先的全產業(yè)鏈產品和驚艷的舞臺布置引起了與會嘉賓的強烈興趣，在中國船舶集團黨組成員、副總經理孫偉陪同下，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成，工業(yè)和信息化部裝備二司副司長徐春榮，中國船東協(xié)會常務副會長張守國、中國造船工程學會副理事長李國安、遼寧省工業(yè)和信息化廳副廳長路通、中遠海運重工有限公司董事長、總經理梁巖峰、中國船級社副總裁孫峰等嘉賓參觀了中國船舶集團的展區(qū)，并詳細了解了中國船舶集團在產品研發(fā)、科技創(chuàng)新、市場開拓等方面取得的最新進展。

????借助新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，首個公開舉辦的線下國際海事展覽會這一平臺，中國船舶集團參展企業(yè)還開展了，多個項目發(fā)布、推介以及講座活動。

????01 / 大船集團
????大船集團召開了“加強LNG船技術研發(fā)，努力開拓產品市場”的發(fā)布活動。大船集團已經掌握了液化天然氣（LNG）運輸船實船建造的工藝與管理技術，攜手GTT和多家船級社，通過持續(xù)不斷的研發(fā)和優(yōu)化，分別基于NO.96和MARK III技術，已經完成14萬立方米、15萬立方米、17.5萬立方米等多型產品研發(fā)，得到了GTT和船級社方面的認可。大船集團還先后完成了世界最大NO.96型LNG船模擬艙和全封閉式MARKIII型LNG船模擬艙的建造，得到多家世界主流船級社的認可證書。

????目前，大船集團正在更新17.5萬立方米NO.96型LNG船的船型設計，預計今年年內將完成合同設計。此外，大船集團還進行了大型LNG船設計研發(fā)、與中國船級社（CCS）合作船型研發(fā)及開拓市場、LNG船市場分析與預測的推介活動。

????02 / 中船動力集團
???中船動力集團進行了世界首制以液化石油氣（LPG）為燃料的雙燃料低速柴油機6G60ME—C9.5LGIP和最大功率奧拓循環(huán)的雙燃料船用低速柴油機12X92DF的推介活動，展示了中國船舶集團在船用柴油機領域強大的技術研發(fā)能力和豐富的產品儲備。

????03 / 中船綜合院
????中船綜合院作了主題為“以標準化工作提升企業(yè)管理水平”“國際船舶海工市場形勢與趨勢”“游艇產業(yè)全球專利布局現(xiàn)狀分析”的講座。
????面對世界百年未有之大變局，尤其是在新冠肺炎疫情全球蔓延的這個特殊時期，中國船舶集團在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，聚焦高質量發(fā)展，整合各類資源，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，齊心協(xié)力、攻堅克難，推動科研生產經營穩(wěn)中有進，船海產業(yè)鏈進一步完備、產業(yè)競爭力進一步提升、資源配置進一步優(yōu)化、科技創(chuàng)新力進一步增強，盈利能力進一步提高。

????2020年1~9 月，中國船舶集團利潤水平同比增長 16.4%，新船接單量全球份額占比24.2%，造船完工量全球占比17.5%，手持定單量全球占比23.3%，三大造船指標位居世界造船集團首位，為我國全面實現(xiàn)世界造船強國的目標打下了堅實的基礎。